O компании Автостекло | Автоскло

Трещины на стекле мешают обзору днем и ночью Зачастую трещины на стекле разрастаются в целую паутину. И нередко – непосредственно перед глазами водителя. Безобидный на первый взгляд дефект стекла в движении автомобиля начинает играть с водителем злую шутку: «прятать» за собой ямы на дороге, дорожные знаки, «красные» светофоры, а порой даже пешеходов... В солнечный день букет проблем от трещин на стекле увеличивается: ведь по паутине начинают беспрерывно «скакать» солнечные зайчики, маскируя опасные объекты на дороге или просто отвлекая от них внимание водителя. Ночью масштаб проблем, которые приносят трещины, становится особенно большим. Паутина трещин на стекле в свете фар встречных автомобилей превращается в блестящую решетку, которая в условиях темноты фактически ослепляет водителя. Самый простой и эффективный способ избавиться от трещин на стекле и улучшить внешний вид автомобиля, а заодно повысить удовольствие от вождения и сделать его безопаснее – это заменить стекло. Тем более профессиональная замена стекла по европейской технологии сегодня занимает всего 1 час. А сама европейская технология является нашей собственной технологией по замене автостекол, которая включает в себя 5 преимуществ: ‒ наше фирменное оборудование , включающее оборудование для быстрого и качественного демонтажа старого и установки нового лобового стекла, а также полимерную нить для срезки стекла, которая в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, исключая тем самым риск возникновения коррозии под стеклом в будущем; ‒ наш фирменный 1-часовой клей, позволяющий начать эксплуатировать автомобиль уже через 1 час после вклеивания лобового стекла; ‒ оригинальные комплектующие лобового стекла, дополнительные расходные материалы; ‒ выполнение работ только высококвалифицированными мастерами по замене автостекол ‒ все наши мастера ежегодно проходят переаттестацию; ‒ гарантия на работу – до 10 лет. Обращайтесь!

«Гусь» — так на сленге называют самый распространенный инструмент для срезки стекла — обладает очевидными недостатками. Работать этой «двуручной пилой» — тяжелый труд. На второй-третьей машине у мастеров начинает болеть спина, а ближе к вечеру им становится уже вообще не до качества работы, ведь, по сути, они целый день тянут становую тягу... А точность тягового движения, как вы знаете, довольно низкая. Ведь даже руль при управлении автомобилем правильно не тянуть, а толкать. И все бы ничего: мастера подкачаются, потерпят — вытянут. Да только есть еще один опасный момент: в качестве материала для срезки стекла в «гусе» используют металлическую струну. Острая, как бритва, и прочная, как трос, она способна прорезать не только герметик, но и обшивки салона, панель приборов, краску под стеклом и даже металл рамки под стеклом. Неточные движения уставшего мастера плюс металлическая струна, заряженная в «гуся», — вот вам и «опасная бритва» для срезания стекла. Стоит поговорить и о герметиках. Самые популярные «суточные» герметики хороши по-своему. Они дешевы, и вдобавок ими можно подолгу работать, исправляя ошибки установки стекла... Но все эти достоинства на руку только сервисам. А клиенту от этого никакой выгоды и даже убыток в виде длительного ожидания автомобиля. Ведь недорогие герметики полимеризуются небыстро и, соответственно, допускают начало эксплуатации автомобиля только спустя сутки после нанесения. Отдал автомобиль на замену стекла — превратился в пешехода на целые сутки, а то и больше. Вышеупомянутые руки профессионалов год от года становятся все более «золотыми». При этом централизованной системы оценки квалификации мастеров и системы их обучения на рынке не существует. Поэтому качество работы мастеров на рынке в лучшем случае годами не растет, но услуга по замене стекла дорожает год от года буквально на глазах. Конечно, в рамках маленьких сервисных центров все описанные проблемы лишь особенности процесса. А для официальных дилеров не более чем издержки «низкочастотной» и неинтересной для них работы. Но для нас, компании, которая уже тогда обслуживала несколько миллионов автомобилей в год, все перечисленные проблемы стали серьезным поводом, чтобы улучшить технологию. И поднять уровень сервиса по замене лобовых стекол на новую высоту. В первую очередь мы занялись разработкой инструмента, который бы заменил опасного для автомобиля «гуся». Так, еще в 2003 году на свет появился наш механизм . Главное достоинство последнего поколения — возможность использовать в качестве материала для срезки стекла полимерную нить. В отличие от металлической струны полимерная нить не повреждает обшивку салона, не царапает краску под стеклом и, конечно, никогда не сможет отрезать кусок металла под стеклом. Полимерная нить в режет только герметик. Плюс механизм не позволит допустить случайных ошибок, так как процесс резки стекла контролируется не размашистыми тяговыми движениями плечевого сустава (на манер пиления двуручной пилой), а легким для контроля вращением рукоятки. Сегодня наше устройство имеет десятки аналогов в свободной продаже. Но на них почти никто не переходит по одной простой причине. Все аналоги нашего устройства сделаны не для работы, а для продажи. Они неудобные, неэффективные, ломкие… мы делали именно для себя, для своих мастеров — для настоящей работы. И поэтому все чаще и чаще получаем вопросы от конкурентов: «Можно ли купить ваше оборудование?» Но мы не продаем свои инструменты никому. Второе, от чего мы решили отказаться, — это дешевый герметик. Да, порой он соответствует качеству заводского. Однако здесь нужно понимать два важных момента. Во-первых, уровень качества герметика для автомобильного завода лишь необходимый, но не более того (ведь затраты на производство всегда стараются снижать). Во-вторых, автомобиль после вклейки стекла на конвейере никуда не торопится. И время на полимеризацию герметика, учитывая все стадии сборки, исчисляется иногда несколькими сутками. Для автомобилиста сутки без машины слишком много. Поэтому мы перешли на эксклюзивный 60-минутный герметик . С ним эксплуатировать автомобиль можно всего через час после вклеивания стекла. Для работы на новом оборудовании нашей собственной разработки мастерам по замене стекол пришлось переучиваться. Так, наша школа обучения мастеров получила новый виток развития. И обучение мастеров теории и практике замены стекла по старой технологии уступило место более продолжительному обучению новой технологии — с применением именно нашего эксклюзивного инструмента. Но это все теория. Как процесс замены стекла выглядит на практике? Приглашаем вас в виртуальный тур по одному из наших сервисных центров. К нам как раз приехал интересный автомобиль — технологичный электромобиль Tesla Model S. Причем приехал неспроста: компания Tesla выбрала из числа многих других, чтобы назначить нас… официальным дилером по замене автостекол на всех своих моделях во всех странах мира. Давайте начнем экскурсию. Предупреждая распространенный вопрос в комментариях, сразу оговоримся: идентичная официальным дилерским центрам чистота и безупречный порядок на фотографии не показные. Это наш настоящий сервисный центр (адрес готовы привести в комментариях по запросу). Более того — этот сервисный центр оборудован так же, как и все остальные наши сервисные центры. А единственное существенное отличие наших сервисов от большинства дилерских — открытая для клиентов сервисная зона. Нам нечего скрывать, поэтому ремонт и замена стекол (если клиент, конечно, не предпочел находиться в зоне отдыха) всегда происходят непосредственно перед клиентом. При этом он может не просто смотреть, как работает мастер, но также задавать вопросы и, разумеется, всегда получать на них ответы. Единственная просьба с нашей стороны — не давать мастерам советов. Все наши мастера имеют огромный опыт работы, ежегодно проходят нашу внутреннюю переаттестацию и повышение квалификации в случае обновления технологии. Они всегда работают по нашей фирменной инструкции, которая учитывает все технологические особенности операции. И на секундочку насчитывает свыше 200 пунктов! Сам процесс замены стекла происходит следующим образом. Сначала мы обязательно защищаем автомобиль: надеваем фартук на переднюю часть кузова, укладываем накидки на передние кресла, а также укрываем руль и панель приборов, чтобы предотвратить возможные загрязнения и повреждения. Далее следует незначительная разборка автомобиля: в частности, происходит демонтаж щеток стеклоочистителя и снятие жабо под ними. На следующем этапе освобождаем стекло от зеркала заднего вида и, если таковые имеются, от датчиков дождя и света, а также камеры электронных ассистентов. Все — периметр стекла открыт, стекло разукомплектовано и готово к срезке. В этот момент по заведенному порядку из инструментального ящика должен появиться опасный «гусь со струной». Но не появится. Как было сказано выше, «гуся» мы давно заменили безопасным для автомобиля инструментом собственной разработки — Приспособление отдаленно напоминает «паука» с парой присосок. Нужно примерно две—три минуты, чтобы мастер посадил его на стекло и раскинул желтую пластиковую «паутину» по периметру стекла. Процесс срезки обеспечивается несложным и легко контролируемым движением — вращением рукоятки. sudno_3.jpg Через пару минут срезанное стекло отправляется на склад боя для дальнейшей утилизации. Ezi-Wire® возвращается в свой кофр. Начинается подготовка кузова автомобиля к вклейке нового стекла. В первую очередь мастер обрабатывает поверхность, удаляя остатки герметика и нанося специальный грунт под будущий шов. Далее мастер переключает свое внимание на новое лобовое. Стекло на сервисные центры мы обычно доставляем день в день с установкой. До этого оно хранится на нашем центральном складе в Московской области, на котором мы постоянно держим около 60 000 наименований продукции. Другими словами, мы храним в наличии стекла почти на все современные модели автомобилей. В том числе — на модели Tesla. Первое, что требуется сделать со стеклом, — очистить его от технологического мусора (пыли и смазки), а также удалить с него транспортировочные заглушки под датчики, камеры и зеркало. Следующий шаг — оснащение стекла системами для удержания стекла в руках. Обычно это пара присосок. Однако сейчас на сервисе нет второго мастера: он уехал за автомобилем одной каршеринговой службы (да, это еще один глобальный клиент, который предпочел дилерской замене стекол услуги Carglass®). Роль напарника, который должен помочь прислонить стекло корректно, исполнит механический помощник — устройство 1-Tek®. 1-Tek® — это наша собственная разработка. Система присосок, штанг, которая помогает мастерам устанавливать стекло в одиночку. Это в первую очередь рассчитано на выездные сервисы Carglass® и мастерские, работающие по графику 24/7, где ночью трудится только один специалист. А днем, когда присутствуют несколько работников, операцию выполняют двое — это никак не сбивает рабочий процесс каждого, поскольку стекло укладывается за несколько секунд. И 1-Tek® используют в исключительных ситуациях — таких, как сейчас. Сразу оговоримся: в обоих случаях качество установки стекла одинаково высокое — на уровне заводской точности. sudno_3.jpg Следом за сборкой 1-Tek® выполняется нанесение праймера по периметру стекла и установка на внутреннюю часть стекла неснимаемой пломбы «Установлено в Carglass®. Не вскрывать». Далее остается нанести герметик. Вроде плевое дело. Однако и оно имеет несколько важных нюансов, которые в сервисе должны обязательно соблюсти. sudno_3.jpg Главное в процедуре нанесения герметика — обеспечить высокое качество шва: от непрерывности и равномерности профиля зависит абсолютная герметичность. Именно поэтому лучше обходить стороной места по замене стекол, где производят нанесение герметика ручным пистолетом — это гарантия того, что шов будет неравномерный, ведь невозможно идеально делать сразу два движения: качать курок и двигать пистолет по периметру стекла. Шов после такого пистолета — череда наплывов и растяжек. А это, в свою очередь, увеличенные риски того, что, во-первых, стекло может потечь, а во-вторых — перекоситься при приклеивании и лопнуть. Похожая ситуация при нанесении герметика пневмопистолетом. Чтобы гарантировать высокое качество работ для своих клиентов, мы много лет назад перешли на автоматический электроинструмент для нанесения герметика. С его помощью и при использовании специального сечения инжектора мы производим равномерное нанесение нашего фирменного герметика по периметру стекла. sudno_3.jpg Следующий шаг: мастер заряжает вышеупомянутое устройство 1-Tek®, затем заносит над автомобилем стекло и вкладывает его в рамку (как происходит этот процесс, рекомендуем посмотреть в видео). Все, стекло на месте, и мастер фиксирует точное время установки, занося данные в служебные документы и памятку водителя. sudno_3.jpg Затем следует оперативная разборка механизма 1-Tek®, возвращение на место жабо стеклоочистителей, собственно стеклоочистителей, а также крепление салонного зеркала, датчиков, проверка их работоспособности и финальная часть работы — контрольная вакуумная уборка на переднем ряду сидений. Все — на Tesla Model S ушло 67 минут. Это немного больше нашего среднего времени замены стекла, равного одному часу. Но тому есть причина: автомобили этой марки приезжают нечасто, и в данном случае мастер потратил время на дополнительную сверку знаний по разборке машины для замены стекла с заводской инструкцией. Инструкции у нас есть для всех автомобилей, и мы всегда ими пользуемся. Вдобавок стекло на этой модели очень большое и тяжелое, что также замедляет скорость работы. Последствия некачественной вклейки стекла не ограничиваются протекающим периметром — кроме того, нарушается безопасность автомобиля. Плохо вклеенное стекло не держит удар подушки безопасности при аварии. Почему это опасно — смотрите в видео Так что показанный результат — хорошее время замены. Улучшить его без нарушения технологии можно, только поднажав во время сборки. Но делать это не было смысла. Ведь автомобилю все равно около 20 минут придется постоять без движения — столько требуется нашему герметику, чтобы дойти до состояния, когда уже можно начинать эксплуатировать автомобиль. Да, все правильно, после замены стекла владельцу придется побыть без автомобиля не сутки, как у подавляющего большинства даже официальных дилеров, а всего 20—30 минут! Рекордно короткое время ожидания автомобиля — заслуга нашего герметика . Он значительно дороже герметика, который закупает дилер и даже сам производитель. Зато герметичность шва и безопасность автомобиля уже через час после вклеивания стекла нашим герметиком будут полностью восстановлены. Понимаем, в это трудно поверить, но такому факту есть прямое доказательство — гарантия на работу до 10 лет. Стоит отметить, что на данном лифтбеке Tesla на лобовом стекле не оказалось камеры. Поэтому 20 минут ожидания потратили на оформление документов и ознакомление клиента с минимальными ограничениями при эксплуатации автомобиля в первые сутки после вклеивания стекла. Они простые: скоростной режим — соблюдать, по бордюрам — не гонять, на мойках с химией автомобиль — не мыть, ногами из салона стекло — не давить. Замена лобового стекла на современном автомобиле — сложная операция, сопряженная в том числе с повторной настройкой некоторых опций. Таких, например, как камеры ассистентов движения. Некачественная калибровка камеры после замены стекла — гарантия того, что ассистент будет работать некорректно: резко останавливать автомобиль посреди пустой дороги или, хуже того, — не останавливать, когда это действительно требуется. Словом, новости о том, что очередной беспилотный автомобиль врезался куда-то на скорости, тоже зачастую следствие ошибок настройки камеры Если бы камера была, то время прошло бы гораздо интереснее. Ведь камеры систем безопасности современных автомобилей все чаще требуют калибровки после замены стекла (а еще — после работ с подвеской, и даже иногда — после замены колес). Оборудование для проведения калибровки камеры на лобовом стекле стоит настолько дорого, что его закупают далеко не все официальные дилеры. Мы в, как профессионалы в сфере замене стекла, уже давно приняли для себя решение обеспечивать клиенту только полный сервис по своему профилю. Поэтому пошли на эти траты и закупили стенды для калибровки у известного европейского поставщика. И всегда готовы провести калибровку камеры, если этого требует инструкция автопроизводителя. Благодарим всех, кто дочитал материал до этого момента. Понимаем, что российский рынок рекламы давно подорвал доверие к рекламодателям. Поэтому мы не будем агитировать вас отвернуться от всех и приезжать именно к нам. Однако мы рекомендуем вам не скидывать со счетов простые советы, как выбрать сервис для замены стекла. Список советов прилагаем в первом комментарии к этому материалу. Будем рады ответить на все вопросы по теме ремонта и замены автостекол. С уважением, команда поддержки клиентов .

Камни, которые залпами летят на наших дорогах, оставляют множество следов на автомобиле. На краске, пластике, стекле... Но именно стеклу, самому хрупкому элементу автомобиля, камни наносят самые серьезные повреждения: ставят заметные и глубокие сколы, которые потом зачастую превращаются в неэстетичные паутины трещин по всему стеклу. Трещины портят внешний вид автомобиля, настроение его хозяину, а еще дают серьезный повод поторговаться покупателю, если автомобиль вдруг продается. Самый простой и эффективный способ избавиться от трещин на стекле и улучшить внешний вид автомобиля, а заодно повысить удовольствие от вождения и сделать его безопаснее — это заменить стекло. Тем более профессиональная замена стекла по европейской технологии сегодня занимает всего 1 час. А сама европейская технология является нашей собственной технологией по замене автостекол, которая включает в себя 5 преимуществ: ‒ наше фирменное оборудование включающее оборудование для быстрого и качественного демонтажа старого и установки нового лобового стекла, а также полимерную нить для срезки стекла, которая в отличие от металлической струны, применяемой традиционно в сервисах, не царапает краску рамки ветрового стекла, исключая тем самым риск возникновения коррозии под стеклом в будущем; ‒ наш фирменный 1-часовой клей позволяющий начать эксплуатировать автомобиль уже через 1 час после вклеивания лобового стекла; ‒ оригинальные комплектующие лобового стекла, дополнительные расходные материалы; ‒ выполнение работ только высококвалифицированными мастерами по замене автостекол ‒ все наши мастера ежегодно проходят переаттестацию; ‒ гарантия на работу — до 10 лет. Обращайтесь!

Это достаточно распространенный вопрос среди автовладельцев. Чтобы разобраться в нем, нужно четко понимать, какие проблемы сулит замена стекла, если к выбору сервисного центра подойти «спустя рукава». Далее мы перечислим основные проблемы, а заодно – дадим рекомендации, как выявить потенциальные риски еще до обращения в сервисный центр. 1. Негерметичная вклейка стекла Полагаем, что тут не требуется дополнительных пояснений, чем для кузова и электропроводки автомобиля, а также для обшивок салона чреваты последствия протечки периметра стекла. Однако подчеркнем, что некачественная вклейка стекла, также влияет на безопасность автомобиля. Как именно – смотрите в нашем видео. Как уберечь автомобиль от негерметичной вклейки стекла? - Избегайте сервисов широкого профиля. Для них замена стекла – это низкочастотная работа, которую мастера делают от случая к случаю. А, значит, они могут не обладать устойчивыми навыками для качественного выполнения поставленной задачи. - Избегайте сервисов, которые используют дешевые «суточные» герметики, - такие составы слишком медленно полимеризуются, увеличивая риск смещения стекла в рамке и, соответственно, нарушения герметичности слоя герметика. К тому же это просто неудобно – остаться на сутки или даже двое без автомобиля :) - Проверяйте герметик, которым будут вклеивать вам стекло, - он не должен быть просроченным или со сроком годности, истекающим «на днях». - Избегайте мест, где герметик наносят не автоматическим, а ручным инструментом – в этом случае шов будет переменной толщины и высоты. И велика вероятность, что шов получится негерметичным. Более того, неравномерный шов герметика может точечно напрягать стекло, и оно... просто лопнет без причины. - Избегайте сервисов, где вам говорят, что 10-летняя гарантия на герметичность вклейки стекла не нужна, мол, достаточно и месяца, чтобы все понять. Недостаточно. Если вам повредят краску под стеклом (а это очень распространенная ситуация), стекло протечет тогда, когда коррозия достигнет определенной площади и глубины. И случиться это может и через год, и через два, и через три. И даже через 5-7 лет. 2. Повреждение автомобиля во время замены стекла Проблема неочевидна и, зачастую, обнаружить, что вам при замене стекла, например, содрали краску под стеклом до металла, запустив тем самым процесс образования ржавчины, получится только при следующей замене стекла. Качественно приклеить новое стекло на повреждённый коррозией металл уже не получится – сначала придется производить кузовные работы. Кроме того, при замене стекла могут повредить не только краску под стеклом, но и обивки салона - буквально порезать их металлической струной. И, что самое страшное... на некоторых современных моделях металл кузова настолько тонкий, что его действительно можно срезать вместе со стеклом металлической струной. Тогда под замену пойдет часть силовой структуры кузова! Как предостеречь автомобиль от повреждения при замене стекла? - Снова повторим: избегайте сервисов широкого профиля. Для них замена стекла – это низкочастотная работа, которую мастера делают от случая к случаю. А, значит, они могут не иметь устойчивых навыков для качественного выполнения поставленной задачи. - Относитесь очень осторожно к сервисам, которые срезают стекло так называемым «гусем» и металлической струной. Это очень опасный для автомобиля инструмент: металлическая струна настолько остра и прочна, что с легкостью режет не только герметик, но и обшивки салона, краску под стеклом и даже - металлические элементы кузова. В идеале, сервисы должны пользоваться специальным инструментом, который срезает стекло полимерной нитью. Тогда повреждения автомобиля исключены. Во всяком случае, так поступаем мы, компания Carglass®. 3. Установка некачественного стекла. Самая распространенная проблема некачественных стекол - искажения. Опасна она тем, что обнаружить этот недостаток до установки сложно. Притом искажения могут быть незаметны глазу, но не удовлетворять допускам, и, соответственно, не только мешать вождению, но и наносить вред здоровью водителя: повышать утомляемость, провоцировать головные боли и мигрени. Как предостеречь автомобиль от некачественного стекла и сохранить свое здоровье? - Избегайте супердешевых стекол. Они дешевы потому, что не имеют должного качества и не удовлетворяют ГОСТу. Стекла необходимо приобретать только от производителя и только у проверенных поставщиков. Мы, в Carglass®, закупаем стекла напрямую у заводов-производителей оригинала и держим самый большой в России склад стекол среди стекольных компаний - порядка 60 000 единиц. Да, у нас есть в наличии качественные стекла практически на все современные модели автомобилей. 4. Неработающие опции после замены стекла Датчики дождя, света, камеры ассистентов, проекционные дисплеи - все эти опции требуют квалифицированной переустановки на новое стекло. В том числе квалифицированного переподключения к бортовой системе автомобиля, а порой и дополнительной их настройки на новом стекле с использованием специального дорогостоящего оборудования (последний тезис относится к камерам ассистентов). Как предостеречь автомобиль от поломки оборудования? - Избегайте сервисов широкого профиля. Для них замена стекла – это низкочастотная работа, которую мастера делают от случая к случаю. А, значит, они могут не иметь устойчивых навыков для качественного выполнения поставленной задачи. - При недостаточных навыках работы мастеров и при невысоком уровне готовности сервисного центра к замене стекла на автомобиле, скорее всего, будут переставлять датчики со старого стекла на новое без выполнения такой важной операции как обновление геля под датчиком. Новый гель обеспечивает корректность реакций датчиков. Если на стекле есть камера, то большинство автопроизводителей предписывает ее повторную калибровку после проведения работ по замене стекла, работ в подвеске, а иногда – при замене колес. Качественное европейское оборудование для калибровки камер стоит дорого – его закупают даже не все дилеры. Сервисные центры Carglass® обладают таким оборудованием и всегда готовы произвести калибровку камеры, если этого требует инструкция. 5. Стекло, несоответствующее комплектации Проблема неочевидна. Однако, о ней следует знать. Ведь стекло от комплектации к комплектации может отличаться цветом, шелкографией и даже перечнем одинаковых опций. В таком случае вам могут втридорога продать «стекло» без опций, сказав, что это ваше. А мастер на сервисном центре, где вам продали такое стекло, вручную переклеит на новое стекло старые площадки для крепления зеркала, датчиков, камер. Сделает это с невозмутимо, будто это предписано инструкцией. Хотя это не так – приклеенные вне заводских условий держатели опций продержатся недолго. Как предостеречь автомобиль от установки стекла, несоответствующего комплектации? - Избегайте сервисов и магазинов, где финальный подбор стекла производят по марке и модели автомобиля и по описанию клиента. Некоторые модели автомобилей имеют по 2-3 варианта невзаимозаменяемых стекол с одинаковым описанием и разной ценой. И сулят мастеру массу «творчества» при замене стекла, а вам – посредственное качество замены стекла. Поэтому подбор стекол, как и всех запасных частей, должен производиться профессионалами по профессиональным каталогам подбора и обязательно по VIN-коду автомобиля. Мы рассказали основные моменты, на которые следует обращать внимание при выборе сервисного центра для качественной замены лобового стекла на современном автомобиле. Если у вас есть что добавить – добавляйте, пожалуйста. Все ваши наблюдения и советы постараемся оперативно прокомментировать с профессиональной точки зрения.

Вид стекла EC Производитель ALFA ROMEO 147 2000- ветровое 2037AGS ALFA ROMEO 147 2000- СТ ВЕТР ЗЛ AGC ветровое 2037AGSM ALFA ROMEO 147 2000- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД AGC молдинг 2037ASMH ALFA ROMEO 147 3Д/5Д 2000- МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР PMA Tools ALFA ROMEO 155 1992-1998 ветровое 2029ABS ALFA ROMEO ALFA 155 1992-1998 СТ ВЕТР ГЛ AGC ветровое 2029AGN ALFA ROMEO ALFA 155 1992-1998 СТ ВЕТР ЗЛ GUARDIAN молдинг 2029AKMS ALFA ROMEO ALFA 155 1991-1998 УСТ КОМПЛ ДЛЯ СТ ВЕТР PMA Tools ALFA ROMEO 156 1997-2005 ветровое 2034AGN ALFA ROMEO ALFA 156 1997-2005 СТ ВЕТР ЗЛ AGC ветровое 2034AGNP1B ALFA ROMEO ALFA 156 1997-2005 СТ ВЕТР ЗЛ+ИЗМ ШЕЛК AGC молдинг 2034ASMS ALFA ROMEO ALFA 156 1998-2005 МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР PMA Tools боковое 2034LGNS4FDW ALFA ROMEO ALFA 156 1997-2005 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО AGC боковое 2034RGNS4FDW ALFA ROMEO ALFA 156 1997-2005 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+УО AGC боковое 2034LGNS4RDW ALFA ROMEO ALFA 156 1997-2005 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО AGC боковое 2034RGNS4RDW ALFA ROMEO ALFA 156 1997-2005 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ+УО AGC ALFA ROMEO 159 СЕД+УН 2005- ветровое 2039AGS ALFA ROMEO 159 СЕД 2005- СТ ВЕТР ЗЛ AGC ветровое 2039AGSM1B ALFA ROMEO 159 СЕД 2005- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+ИЗМ ШЕЛК AGC ALFA ROMEO 166 1998- ветровое 2036AGSBL ALFA 166 1998- СТ ВЕТР ЗЛГЛ SPLINTEX ветровое 2036AGSBLM ALFA 166 1998- СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ДД AGC ветровое 2036AGSBLH ALFA 166 1998- СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ЭО AGC ветровое 2036AGSBLHM ALFA 166 1998- СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ЭО+ДД AGC молдинг 2036ASMST ALFA 166 1998- МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР ВЕРХ PMA Tools заднее 2036BGSSABW ALFA 166 СД 1998- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+УО AGC боковое 2036LGSS4FD ALFA 166 1998- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2036RGSS4FD ALFA 166 1998- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2036LGSS4RDW ALFA 166 1998- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО AGC/SGS/PLK боковое 2036RGSS4RDW ALFA 166 1998- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ+УО AGC ALFA ROMEO GT 2004- ветровое 2038AGS ALFA ROMEO GT 2004- СТ ВЕТР ЗЛ NordGlass ветровое 2038AGS ALFA ROMEO GT 2004- СТ ВЕТР ЗЛ AGC ветровое 2038AGSM1B ALFA ROMEO GT 2004- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+ИЗМ ШЕЛК AGC заднее 2038BGSCZ ALFA ROMEO GT КП 2004- СТ ЗАДН ЗЛ+ИНК AGC боковое 2038LGSC2FDW ALFA ROMEO GT 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО AGC боковое 2038RGSC2FDW ALFA ROMEO GT 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+УО AGC боковое 2038LGSC2RQZ ALFA ROMEO GT 2004- СТ БОК НЕП ЛВ ЗЛ+ИНК AGC/SGS/PLK боковое 2038RGSC2RQZ ALFA ROMEO GT 2004- СТ БОК НЕП ПР ЗЛ+ИНК AGC/SGS/PLK ALFA ROMEO GIULETTA 2009- ветровое 2045AGAVWZ ALFA GIULETTA 2009- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 2045AGCBLMWZ1B ALFA GIULETTA 2009- СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ДД+ДО+ИНК AGC ветровое 2045AGABLMWZ1B ALFA GIULETTA 2009- СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ДД+ДО+ИНК AGC AUDI AUDI 80 V 09.1986-1994 ветровое 8534AGNGNV AUDI 80 V 1986-1994 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ КР+VIN AGC молдинг 8534BSMS AUDI 80 V 1987-1992 МОЛД ДЛЯ СТ ЗАДН PMA Tools боковое 8534RGNS4FD AUDI 80 V СД 1986-1994 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 8534LGNS4RDW AUDI 80 V СД 1986-1994 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ+ФИТ AGC AUDI 100 III (200) 08.1982-1991 ветровое 8532AGNGN AUDI 100 III (200) 08.1982-1991 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ SPLINTEX ветровое 8532AGNGN1C AUDI 100 III (200) 08.1982-1991 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+КРУГЛ КР AGC боковое 8532LGNS4FD AUDI 100 III (200) СД+УН 1983-1991 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8532RGNS4FD AUDI 100 III (200) СД+УН 1983-1991 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC AUDI 100 IV (A6 I) 12.1990-04.1997 ветровое 8540AGNBL AUDI 100 IV (A6 I) 1991-1997 СТ ВЕТР ЗЛГЛ AGC ветровое 8540AGNGN AUDI 100 IV (A6 I) 1991-1997 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ NordGlass заднее 8540BGNSA AUDI 100 IV (A6 I) СД 1991-1997 СТ ЗАДН ЭО ЗЛ+АНТ SPLINTEX боковое 8540LGNS4FD AUDI 100 IV (A6 I) СД+УН 1991-1997 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8540RGNS4FD AUDI 100 IV (A6 I) СД+УН 1991-1997 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8540LGNS4FDW AUDI 100 IV (A6 I) СД+УН 1991-1997 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО AGC боковое 8540RGNS4FDW AUDI 100 IV (A6 I) СД+УН 1991-1997 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+УО AGC боковое 8540LGNS4RD AUDI 100 IV (A6 I) СД 1991-1997 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8540RGNS4RD AUDI 100 IV (A6 I) СД 1991-1997 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit AUDI A1 2009- ветровое 8604AGSVWZ AUDI A1 2009-СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8604AGSGYVWZ AUDI A1 2009-СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8604AGSGYMVWZ1C AUDI A1 2009-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО AGC ветровое 8604AGSGYMVWZ95 AUDI A1 2009- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО NordGlass AUDI A2 2000- ветровое 8562AGSGYZ AUDI A2 2000- СТ ВЕТР ЗЛСР+ИНК NordGlass боковое 8562LGSH5FD AUDI A2 2000- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8562RGSH5FD AUDI A2 2000- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC/SGS/PLK AUDI A3 1996-2003 ветровое 8554AGNGYW AUDI A3 1996-2003 СТ ВЕТР ЗЛСР+ФИТ AGC ветровое 8554AGNGYVW AUDI A3 1996-2003 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN ФИТ AGC ветровое 8554AGNGNVW AUDI A3 1996-2003 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN+УО AGC ветровое 8554AGNGYVW1B AUDI A3 1996-2003 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ДО NordGlass боковое 8554LGNH3FD AUDI A3 1996-2003 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ 2 ОТВ AGC/SGS/PLK боковое 8554RGNH3FD AUDI A3 1996-2003 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+2 ОТВ AGC боковое 8554LGNH5FD AUDI A3 1998-2003 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8554RGNH5FD AUDI A3 1998-2003 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit AUDI A3/S3 2003-2012 ветровое 8580AGSVW AUDI A3 2003- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+УО AGC automotive ветровое 8580AGSGYW AUDI A3 2003- СТ ВЕТР ЗЛСР+КР+УО AGC automotive ветровое 8580AGSGYVW AUDI A3 2003- СТ ВЕТР ЗЛСР+КР+VIN+УО AGC automotive ветровое 8580AGAGYVW AUDI A3 2003-СТ ВЕТР ЗЛСР+АК+VIN+ДО AGC automotive ветровое 8580AGSGYMVW1B AUDI A3 2003- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive ветровое 8580AGAGYMVW1B AUDI A3 2003-СТ ВЕТР ЗЛСР+АК+ДД+VIN+ДО AGC automotive заднее 8580BGSHAGZ AUDI A3 ХБ 2003- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+GPS+ИНК Pilkington боковое 8580LGSH3FD AUDI A3 3Д 2003- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Pilkington боковое 8580RGSH3FD AUDI A3 3Д 2003- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Pilkington боковое 8580LGSH3RQZ AUDI A3 3Д 2003- СТ БОК НЕП ЛВ ЗЛ+ИНК Pilkington боковое 8580RGSH3RQZ AUDI A3 3Д 2003- СТ БОК НЕП ПР ЗЛ+ИНК Pilkington боковое 8580LGSE5FD AUDI A3 SPORTBACK 08/2004- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8580RGSE5FD AUDI A3 SPORTBACK 08/2004- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 8580LGSE5RD AUDI A3 SPORTBACK 08/2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8580RGSE5RD AUDI A3 SPORTBACK 08/2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 8580LGSE5RQZ1M AUDI A3 SPORTBACK 08/2004- СТ БОК НЕП ЛВ ЗЛ+ИНК Pilkington боковое 8580RGSE5RQZ1M AUDI A3 SPORTBACK 08/2004- СТ БОК НЕП ПР ЗЛ+ИНК Pilkington AUDI A3 3D HB 2012- ветровое 8616AGAMVWZ AUDI A3 3D 2012-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8616AGAEMWZ AUDI A3 3/5D 2012-СТ ВЕТР ЗЛАК+GPS+ДД+VIN+ДО+ИН AGC ветровое 8616AGAGYMVWZ AUDI A3 3D 2012-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО+ИНК NordGlass ветровое 8616AGAGYMVWZ AUDI A3 3D 2012-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8616AGAGYMVWZ6T AUDI A3 3D 2012- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО+ИНК NordGlass ветровое 8616AGAGYCMVWZ AUDI A3 3D 2012-СТ ВЕТР ЗЛСР+АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8616AGAGYCMVW1Z AUDI A3 3D 2012-СТ ВЕТР ЗЛСР+АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8616AGAGYCMVW3Z AUDI A3 3D 2012-СТ ВЕТР ЗЛСР+АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНК AGC AUDI A3 4D S 2013- ветровое 8620AGAGYMVZ AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ВЕТР ЗЛСР+АКУСТ+ДД+VIN+ИНК (ДД круг, КР 0) NordGlass ветровое 8620AGSGYCMVZ AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ВЕТР ЗЛСР+КАМ+ДД+VIN+ИНК (КАМ, ДД круг, КР 0) NordGlass ветровое 8620AGAGYMVZ7T AUDI A3 СД 4D 2013- СТ ВЕТР ЗЛСР+АКУСТ+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8620AGAGYCMVZ7T AUDI A3 СД 4D 2013- СТ ВЕТР ЗЛСР+АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass заднее 8620BGSSABIJ AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+ТВ АНТ+УО AGC заднее 8620BYPSABI AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ЗАДН СР+АНТ+СТОП AGC боковое 8620RGSS4FD AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8620LGSS4FD AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8620RGSS4RD AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8620LGSS4RD AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8620RYPS4RD AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР СР AGC боковое 8620LYPS4RD AUDI A3 LIMOUSINE 4D 2013- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ СР AGC AUDI A3 КБ 2008- боковое 8599LGST2FD AUDI A3 КБ 2008- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8599RGST2FD AUDI A3 КБ 2008- СТ ПЕР ДВ ПР ЗЛ Sekurit AUDI A4 11.1994-2001 ветровое 8547AGNBLV AUDI A4 1995-2001 СТ ВЕТР ЗЛГЛ+VIN+ИЗМ ШЕЛК+ИЗМ КР SPLINTEX ветровое 8547AGNGNV1V AUDI A4 1995-2001 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN+ИЗМ ШЕЛК+ИЗМ КР AGC ветровое 8547AGNGYV AUDI A4 1995-2001 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN NordGlass ветровое 8547AGNGYV1V AUDI A4 1995-2001 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИЗМ ШЕЛК+ИЗМ КР AGC молдинг 8547ASMST AUDI A4 1994- 08/95 МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР ВЕРХ ЖЕСТ PMA Tools заднее 8547BGNSA AUDI A4 СД 1995-2001 СТ ЗАДН ЭО ЗЛ+АНТ AGC заднее 8547BGNEBZ AUDI A4 УН 1995-2001 СТ ЗАДН ЗЛ+СТОП+ИНК Sekurit боковое 8547LGNS4FD AUDI A4 СД 1994 /УН 1995-2001 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8547RGNS4FD AUDI A4 СД 1994 /УН 1995-2001 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 8547LGNS4RD AUDI A4 1995-2001 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ 2 ОТВ AGC/SGS/PLK боковое 8547RGNS4RD AUDI A4 1995-2001 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ 2 ОТВ AGC/SGS/PLK боковое 8547LGNE5RD AUDI A4 УН 1995-2001 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8547RGNE5RD AUDI A4 УН 1995-2001 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC AUDI A4 2001-2008 ветровое 8572AGSVW1B AUDI A4 2004-2007 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+УО+ИЗМ ШЕЛК NordGlass ветровое 8572AGSVW1B AUDI A4 2004-2007 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+УО+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive ветровое 8572AGSGYVW AUDI A4 2001-2007 СТ ВЕТР ЗЛСР VIN+УО NordGlass ветровое 8572AGSGYVW AUDI A4 2001-2007 СТ ВЕТР ЗЛСР VIN+УО AGC ветровое 8572AGSGYVW1B AUDI A4 2004-2007 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+УО+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive ветровое 8572AGSMVW1B AUDI A4 2001-2007 СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+УО NordGlass ветровое 8572AGSGYMVW1B AUDI A4 2001-2007 СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО+ИЗМ ШЕЛК AGC заднее 8572BGSSAGPW AUDI A4 СД 2001-2007 СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+ИНК+ЭО Star Glass заднее 8572BGSEAZ AUDI A4 УН 2001-2007 СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+ИНК STARGLASS боковое 8572LGSS4FDW AUDI A4 2001-2007 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО Sekurit боковое 8572RGSS4FDW AUDI A4 2001-2007 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+УО Sekurit боковое 8572LGSS4RDW AUDI A4 2001-2007 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО Sekurit боковое 8572RGSS4RDW AUDI A4 2001-2007 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ+УО Sekurit AUDI A4 4Д 2007- ветровое 8589AGNVZ AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8589AGNVZ AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИНК AGC automotive ветровое 8589AGNGYVZ AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК AGC automotive ветровое 8589AGNGYVZ AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК (новый код) AGC automotive ветровое 8589AGNGYMVZ1P AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИНК+ИЗМ КР+ИЗМ ШЕЛК NordGlass ветровое 8589AGNGYMVZ1P AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИНК+ИЗМ КР+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive ветровое 8589AGAGYMVZ1P AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+АКУСТ+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8589AGNGYMVZ1I AUDI A4 2012- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8589AGNGYMVZ1I AUDI A4 2012- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 8589AGSCMVZ1P AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8589AGSCMVZ95 AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8589AGACMVZ95 AUDI A4 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ИНК AGC/SGS/PLK заднее 8589BGNSABW AUDI A4 СД 2007- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+УО Sekurit боковое 8589LGSS4FD AUDI A4 СД 2007- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8589RGSS4FD AUDI A4 СД 2007- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Shatterproof боковое 8589LGSS4RD AUDI A4 СД 2007- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8589RGSS4RD AUDI A4 СД 2007- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit AUDI A4 4Д 2015- ветровое 8631AGAMVZ AUDI A4 2015- СТ ВЕТР ЗЛАК+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8631AGAMVZ W/S AUD A4 15- GN +AC AGC ветровое 8631AGACMVZ AUDI A4 2015- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8631AGACMVZ10 W/S AUD A4 16- GN +AC AGC AUDI A5 CPE / A5 SPORTBACK 2007- ветровое 8592AGSVZ AUDI A5 КП 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИНК Sekurit ветровое 8592AGSGYMVZ1P AUDI A5 КП 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИНК+ИЗМ КР+ИЗМ ШЕЛК AGC ветровое 8592AGAGYMVZ1P AUDI A5 2009-СТ ВЕТР АКСР+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 8592AGAGYMVZ6P AUDI A5 КП 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР АКУСТ+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 8592AGSCMVZ2P AUDI A5 КП 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 8592AGACMVZ2P W/S AU A5 CPE 2009- GN +AC AGC ветровое 8592AGACMVZ7P AUDI A5 КП 2007- СТ ВЕТР ЗЛ АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ИНК AGC боковое 8592LGSC2FD AUDI A5 КП 2007- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8592RGSC2FD AUDI A5 КП 2007- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ ARMOPLATE AUDI A6 СД 05.1997-2004 ветровое 8557AGNGYVZ AUDI A6 1998-2004 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8557AGNGYVZ AUDI A6 1998-2004 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК AGC automotive ветровое 8557AGNGYVZ1B AUDI A6 2002-2004 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК+ИЗМ ШЕЛК Sekurit заднее 8557BGNSAZ AUDI A6 СД 1997-2004 СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+ИНК Sekurit заднее 8557BGNSAGZ AUDI A6 СД 1997-2004 СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+GPS+ИНК Sekurit боковое 8557LGNS4FD AUDI A6 СД 1997-2004 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8557RGNS4FD AUDI A6 СД 1997-2004 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 8557LGNS4RD AUDI A6 СД 1997-2004 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8557RGNS4RD AUDI A6 СД 1997-2004 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit AUDI A6 СД V8 1999-2004 ветровое 8566AGNGYVZ AUDI A6 V8 СЕД 1999-2004 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК Shatterproof AUDI A6 2004-2011 ветровое 8582AGSGYMVW1B AUDI A6 2004- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО NordGlass ветровое 8582AGSGYMVW AUDI A6 2004- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО AGC automotive заднее 8582BGSSABGJPZ AUDI A6 СД 2004- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+ИНК+GPS+ТВ АНТ+АНТ МОБ ТЕЛ Sekurit заднее 8582BGSEAW AUDI A6 УН 2005- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+УО ARMOPLATE заднее 8582BZPEAW AUDI A6 УН 2005- СТ ЗАДН БР+АНТ+УО Pilkington боковое 8582LGSS4FD AUDI A6 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Shatterproof боковое 8582RGSS4FD AUDI A6 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Shatterproof боковое 8582LGSS4RD AUDI A6 СЕД 2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8582RGSS4RD AUDI A6 СЕД 2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 8582LGSE5RD AUDI A6 УН 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8582RGSE5RD AUDI A6 УН 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit AUDI A6 УН (AVANT) 1997-2005 ветровое 8565AGNGYVZ AUDI A6 УН 1997-2005 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8565AGNGYVZ AUDI A6 УН 1997-2005 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК AGC ветровое 8565AGNGYVZ1B AUDI A6 УН 1997-2005 СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК+ИЗМ ШЕЛК Sekurit боковое 8565RGNE5RD AUDI A6 УН 1997-2005 /ALL ROAD QUATTRO 00 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC AUDI A6/C7 2010- ветровое 8611AGSMVWZ AUDI A6/C7 2010-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД капля, КР U) NordGlass ветровое 8611AGAMVWZ AUDI A6/C7 2010-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД капля, КР U) AGC ветровое 8611AGAGYMVWZ AUDI A6/C7 2010- СТ ВЕТР ЗЛСР АКУСТ+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД капля, КР U) AGC ветровое 8611AGSMVWZ1W AUDI A6 09/11-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДО+ИНК+изм ДД (ДД круглый, КР 0) NordGlass ветровое 8611AGAMVWZ1W AUDI A6 09/11-СТ ВЕТР АКУС+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД круглый, КР 0) AGC ветровое 8611AGACMVWZ6B AUDI A6 2010-СТ ВЕТР ЗЛАКУСТ+КАМ+ДД+ДО+ИНК (КАМ, ДД капля, КР U) AGC ветровое 8611AGACMVWZ7B AUDI A6/C7 2011- СТ ВЕТР ЗЛ АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8611AGACMVWZ2W AUDI A6/C7 2011- СТ ВЕТР ЗЛ АКУСТ+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНК (КАМ, ДД круг, КР 0) AGC ветровое 8611ACDCMVWZ6B W/S AUD A6/C7 10- CL +CT+AC AGC/SGS/PLK ветровое 8611ACDCMVWZ95 W/S AUD A6/C7 11- CL +CT+AC AGC/SGS/PLK ветровое 8611AGACMUVWZ2W AUDI A6/C7 2011- СТ ВЕТР ЗЛ АКУСТ+КАМ+ДД+ДИСП+VIN+ДО+ИНК Pilkington ветровое 8611AGACMUVWZ6B AUDI A6/C7 2011- СТ ВЕТР ЗЛ АКУСТ+КАМ+ДД+ДИСП+VIN+ДО+ИНК Pilkington заднее 8611BGSSABWZ AUDI A6 2011- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+УО AGC/SGS/PLK боковое 8611LGSS4FD AUDI A6 2011- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Shatterproof боковое 8611RGSS4FD AUDI A6 2011- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Shatterproof боковое 8611LGSS4RD AUDI A6 2011- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Shatterproof боковое 8611RGSS4RD AUDI A6 2011- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Shatterproof боковое 8611LGSE5RD AUDI A6 УН 2011- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 8611RGSE5RD AUDI A6 УН 2011- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC/SGS/PLK AUDI A7 2010- ветровое 8608AGAMVWZ AUDI A7 2010-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД капля, КР U) NordGlass ветровое 8608AGAMVWZ AUDI A7 2010-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД капля, КР U) AGC ветровое 8608AGAMVWZ1W AUDI A7 2010-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДО+ИНК+изм ДД (круглый) Sekurit ветровое 8608AGACMVWZ1B AUDI A7 2010- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN (КАМ, ДД капля, КР U) AGC ветровое 8608AGACMUVWZ1B AUDI A7 2010- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+ДИСП+VIN+ДО Sekurit боковое 8608LGSH5FD AUDI A7 2010- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 8608RGSH5FD AUDI A7 2010- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8608LGSH5RD AUDI A7 2010- СТ ЗД ДВ ОП ЛВ ЗЛ Star Glass боковое 8608RGSH5RD AUDI A7 2010- СТ ЗД ДВ ОП ПР ЗЛ Star Glass AUDI A8 1994-09.1998 ветровое 8546AGNGN AUDI A8 1994-1998 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ NordGlass AUDI A8 1999-2002 ветровое 8569AGSGY AUDI A8 4Д 1999-2002 СТ ВЕТР ЗЛСР NordGlass AUDI A8 2002-2010 ветровое 8578AGSGYMVW AUDI A8 02 УО 2002/04-2004 СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО NordGlass ветровое 8578AGSGYMVW AUDI A8 02 УО 2002/04-2004 СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО Sekurit ветровое 8578AGSGYMVW6T AUDI A8 2002- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО NordGlass ветровое 8578AGAGYMVW6T AUDI A8 2002-СТ ВЕТР ЗЛСР+АК+ДД+ДО+VIN GUARDIAN ветровое 8578AGSGYMOVW AUDI A8 02 УО 2002/04-2004 СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО+ДЗ AGC/SGS/PLK ветровое 8578ACCGYMVW AUDI A8 2002-2010 СТ ВЕТР ТЕПООТР СР+ДД+VIN+ДО Sekurit ветровое 8578ACCGYMVW6A AUDI A8 02 УО 2002/04-2004 СТ ВЕТР ТЕПЛООТРСР+ДД+VIN+УО+ИЗМ ИЗГ Sekurit ветровое 8578AGACMVW7T AUDI A8 2002-2010 СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN+ДО GUARDIAN AUDI A8 седан 2010-2017 ветровое 8607AGSCMVWZ AUDI A8 СД 2010- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ДО NordGlass ветровое 8607AGACMOVWZ AUDI A8 СД 2010- СТ ВЕТР АК+КАМ+ДД+ДВЛ+VIN+ДО+ИНК GUARDIAN ветровое 8607ACDCMVWZ6A AUDI A8 СД 2010- СТ ВЕТР АК+ТЕПЛООТР+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНК GUARDIAN боковое 8607LGSS4FD AUDI A8 седан 2010-СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8607RGSS4FD AUDI A8 седан 2010-СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit AUDI Q3 2011- ветровое 8614AGAGYVZ AUDI Q3 11- СТ ВЕТР ЗЛСР АКУСТ+VIN+ИНК AGC ветровое 8614AGAGYMVZ1P AUDI Q3 11- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО+ИНК AGC ветровое 8614AGAGYCMVW1Z ветровое 8614AGAGYCMVW6T заднее 8614BGSRAIX AUDI Q3 11- СТ ЗАДНЕЕ ЗЛ АНТ+ДО AGC заднее 8614BGSRAIJX AUDI Q3 11- СТ ЗАДНЕЕ ЗЛ АНТ+ТВ ант+ДО AGC заднее 8614BYPRAIX AUDI Q3 11- СТ ЗАДНЕЕ СР АНТ+ДО AGC заднее 8614BYPRAIJX AUDI Q3 11- СТ ЗАДНЕЕ СР АНТ+ТВ ант+ДО AGC боковое 8614LGSR5FD AUDI Q3 11- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8614RGSR5FD AUDI Q3 11- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 8614LGSR5RD AUDI Q3 11- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 8614RGSR5RD AUDI Q3 11- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 8614LGSR5RQZ AUDI Q3 11 4W-СТ БОК НЕП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8614RGSR5RQZ AUDI Q3 11 4W-СТ БОК НЕП ПР ЗЛ AGC боковое 8614LGSR5RQZ1D AUDIQ3 11-СТ БОК НЕП ЗАДН ЛВ ЗЛ ИНК изм. AGC боковое 8614RGSR5RQZ1D AUDIQ3 11-СТ БОК НЕП ЗАДН ПР ЗЛ ИНК изм. AGC AUDI Q5 2008- ветровое 8596AGSVWZ AUDI Q5 2008- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN++УО+ИНК AGC automotive ветровое 8596AGAVWZ AUDI Q5 2008-СТ ВЕТР ЗЛАК+ДЕРЖ.З+VIN+ИНК AGC automotive ветровое 8596AGSGYMVWZ1P AUDI Q5 2008- СТ ВЕТР ЗЛ СР+ДД+VIN+ИНК (ДД капля) AGC automotive ветровое 8596AGAGYMVWZ1P AUDI Q5 2008- СТ ВЕТР ЗЛСР+АК+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД капля) AGC automotive ветровое 8596AGSGYMVWZ1W AUDI Q5 05/12-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ДО+ИНК (ДД круглый) AGC automotive ветровое 8596AGAGYMVWZ1W AUDI Q5 05/12- СТ ВЕТР ЗЛСР+АК+ДД+VIN+ДО+ИНK (ДД круглый) AGC automotive ветровое 8596AGSCMVWZ2P AUDI Q5 2008- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНK NordGlass ветровое 8596AGACMVWZ2W AUDI Q5 2008- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN+ДО+ИНK NordGlass заднее 8596BGSRAXW AUDI Q5 ВН 2008- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+КЛЕММЫ+УО AGC заднее 8596BYPRAXW AUDI Q5 ВН 2008- СТ ЗАДН СР+АНТ+КЛЕММЫ+УО AGC боковое 8596LGSR5FD AUDI Q5 2008- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8596RGSR5FD AUDI Q5 2008- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8596LGSR5RD AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8596RGSR5RD AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8596RYPR5RD AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР СР PR AGC боковое 8596LGSR5RD1J AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8596RGSR5RD1J AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8596LYPR5RD1J AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ СР AGC боковое 8596RYPR5RD1J AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР СР AGC боковое 8596LGSR5RQZ1M AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ЛВ ЗЛ+ИНК AGC боковое 8596RGSR5RQZ1M AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ПР ЗЛ+ИНК+LOGO AGC боковое 8596RGSR5RQZ1M AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ПР ЗЛ+ИНК AGC боковое 8596RYPR5RQZ1M AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ПР ТСР AGC боковое 8596LGSR5RQAZ1L AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ЛВ ЗЛ+АНТ+ИЗМ ШЕЛК AGC боковое 8596LGSR5RQZ1L AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ЛВ ЗЛ+ИНК+ИЗМ ШЕЛК AGC боковое 8596RGSR5RQZ1L AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ПР ЗЛ+ИНК+ИЗМ ШЕЛК AGC боковое 8596LYPR5RQZ1L AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ЛВ СР+ИНК+ИЗМ ШЕЛК AGC боковое 8596RYPR5RQZ1L AUDI Q5 2008- СТ ЗАДН НЕП ПР СР+ИНК+ИЗМ ШЕЛК AGC AUDI Q5 2017- ветровое 8634AGAMVZ AUDI Q5 17-СТ ВЕТР ЗЛ+АК+ДД+VIN+ИНК AGC automotive ветровое 8634AGACHMVZ AUDI Q5 17-СТ ВЕТР ЗЛ+АК+КАМ+ЭО (полный) +ДД AGC automotive AUDI Q7 2006-2013 ветровое 8588AGSGYMVZ AUDI Q7 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО AGC automotive ветровое 8588AGSGYMVW AUDI Q7 2006- СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ДД+VIN+УО NordGlass ветровое 8588AGACMVZ1B AUDI Q7 2006- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8588AGSCHMVZ1B AUDI Q7 2006- СТ ВЕТР ЗЛ+МЕСТО Д/КАМЕРЫ+ДД+ЭО+VIN+УО+ИЗМ ШЕЛК Sekurit молдинг 8588ASMRT AUDI Q7 2006 (JAPANESE MODEL)- МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР ВЕРХ PMA Tools заднее 8588BGSRAZ AUDI Q7 ВН 2006- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+ИНК Sekurit заднее 8588BZPRAZ AUDI Q7 ВН 2006- СТ ЗАДН БР+АНТ+ИНК Sekurit боковое 8588LGSR5FD AUDI Q7 2006- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ ARMOPLATE боковое 8588RGSR5FD AUDI Q7 2006- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ ARMOPLATE боковое 8588LGSR5RD AUDI Q7 2006- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Pilkington боковое 8588RGSR5RD AUDI Q7 2006- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Pilkington боковое 8588LZPR5RD AUDI Q7 2006- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ БР Pilkington боковое 8588RZPR5RD AUDI Q7 2006- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР БР Pilkington AUDI Q7 2014- ветровое 8623AGAMVZ AUDI Q7 2014- СТ ВЕТР ЗЛАК+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8623AGAMVZ AUDI Q7 2014- СТ ВЕТР ЗЛАК+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 8623AGACMVZ AUDI Q7 2014- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8623AGACMVZ AUDI Q7 2014- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 8623ACDCMVZ AUDI Q7 2014- СТ ВЕТР ЗЛАК+ТЕПЛООТР+КАМ+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 8623ACKCKMVZ AUDI Q7 2014- AGC боковое 8623LGSR5FDW AUDI Q7 2014- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8623RGSR5FDW AUDI Q7 2014- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8623LGSR5RDW AUDI Q7 2014- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8623RGSR5RDW AUDI Q7 2014- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 8623LYPR5RDW AUDI Q7 2014- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ СР AGC боковое 8623RYPR5RDW AUDI Q7 2014- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР СР AGC AUDI TT ROADSTER CAB 2007- ветровое 8594AGSGYMVW1P AUDI TT ROADSTER CABRIO 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+УО+ИЗМ КР Sekurit AUDI TT COUPE 1998-2006 ветровое 8561AGNGYVZ1C AUDI TT КУП 1998- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК+ИЗМ КР NordGlass боковое 8561LGNC2FD AUDI TT КУП 1998- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 8561RGNC2FD AUDI TT КУП 1998- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC AUDI TT COUPE 2006- ветровое 8591AGSVZ AUDI TT КУП 2006- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8591AGSVZ AUDI TT КУП 2006- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИНК AGC/SGS/PLK ветровое 8591AGSVZ1H AUDI TT КУП 2006- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8591AGSGYVZ AUDI TT КУП 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8591AGSGYVZ AUDI TT КУП 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+ИНК AGC/SGS/PLK ветровое 8591AGSGYMVZ1P AUDI TT КУП 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИНК+ИЗМ КР NordGlass заднее 8591BGSCAJXW AUDI TT КУП 2006- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+ТВ АНТ+КЛЕММЫ+УО STARGLASS AUDI TT COUPE 2014- ветровое 8624AGSGYMVZ AUDI TT КУП 2014- СТ ВЕТР ЗЛСР ДД+VIN+ИНК NordGlass ветровое 8624AGSGYCMVZ AUDI TT КУП 2014- СТ ВЕТР ЗЛСР КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass BMW BMW 1 SERIES (E87) 2004-2011 ветровое 2448AGNV BMW 1 SERIES СД 2004- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN AGC ветровое 2448AGNGYV BMW 1 SERIES СД 2004- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN NordGlass ветровое 2448AGNGNV BMW 1 SERIES СД 2004- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN AGC ветровое 2448AGNGYMV1B BMW 1 SERIES СД 2004- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК NordGlass ветровое 2448AGNGNMV1B BMW 1 SERIES СД 2004- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК NordGlass ветровое 2448AGNGNMV1B BMW 1 SERIES СД 2004- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC молдинг 2448ASMH BMW 1 SERIES 5Д ХБ 2004- МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР PMA Tools боковое 2448LGNH5FD BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 2448RGNH5FD BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 2448LGNH5RD BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 2448RGNH5RD BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 2448RGNH5RV BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ФОРТ ЗАДН НЕП ПР ЗЛ AGC боковое 2448LGNH5RV BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ФОРТ ЗАДН НЕП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 2448LGDH5RD BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ТЗЛ Pilkington боковое 2448RGDH5RD BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ТЗЛ Pilkington боковое 2448LGDH5RV BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ФОРТ ЗАДН НЕП ЛВ ТЗЛ Pilkington боковое 2448RGDH5RV BMW 1 SERIES СД ХБ 2004- СТ ФОРТ ЗАДН НЕП ПР ТЗЛ Pilkington BMW 1 SERIES (F20) 2011- ветровое 2467AGNV BMW 1 SERIES 5D HBK 2011-СТ ВЕТР ЗЛ+ДЕРЖ ЗЕРК. AGC automotive ветровое 2467AGNV1P BMW 1 SERIES 5D HBK 2011-СТ ВЕТР ЗЛ AGC automotive ветровое 2467AGNGYV1P BMW 1 SERIES 5D HBK 2011-СТ ВЕТР ЗЛСР AGC automotive ветровое 2467AGNMV2P BMW 1 SERIES 5D HBK 2011-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД AGC automotive ветровое 2467AGNGYMV2P BMW 1 SERIES 5D HBK 2011-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД AGC automotive ветровое 2467AGNCMV3P BMW 1-SER F20 2011-СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN NordGlass боковое 2467LGNH5FD BMW 1-SER F20 2011-СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ Shatterproof боковое 2467RGNH5FD BMW 1-SER F20 2011-СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Shatterproof боковое 2467LGNH5RD BMW 1-SER F20 2011-СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 2467RGNH5RD BMW 1-SER F20 2011-СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit BMW 2 SERIES 5D (F45) 2014- ветровое 2477AGAMVZ BMW 2 SERIES (F45) 5D 2014- СТ ВЕТР ЗЛАК+ДД+VIN+ИНК AGC ветровое 2477AGACMVZ BMW 2 SERIES (F45) 5D 2014- СТ ВЕТР ЗЛАК+КАМ+ДД+VIN+ИНК NordGlass BMW 2 SERIES GT (F46) 2015- ветровое 2479AGAVZ BMW 2 SERIES GT (F46) 2015- СТ ВЕТР ЗЛАК+VIN+ИНК NordGlass ветровое 2479AGAMVZ BMW 2 SERIES GT (F46) 2015- СТ ВЕТР ЗЛАК+ДД+VIN+ИНК NordGlass заднее 2479BYPMA BMW 2 SERIES GT (F46) 2015- СТ ЗАДН СР АНТ BMW 3 SERIES (E30) 1983-1989 ветровое 2425AGNBL BMW 3 SERIES (E30) 316/325 1983-1989 СТ ВЕТР ЗЛГЛ NordGlass ветровое 2425AGNBL BMW 3 SERIES (E30) 316/325 1983-1989 СТ ВЕТР ЗЛГЛ AGC ветровое 2425AGNGN BMW 3 SERIES (E30) 316/325 1983-1989 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ NordGlass ветровое 2425AGNGN BMW 3 SERIES (E30) 316/325 1983-1989 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ AGC заднее 2425BCLS BMW 3 SERIES (E30) 316/325 СД+КП 1983-1989 СТ ЗАДН AGC BMW 3 SERIES (E36) КП/КБ 1991-04.1999 ветровое 2432AGNBLV BMW 3 SERIES (E36) КП/КБ 1991-1999 M3 КБ 1994 СТ ВЕТР ЗЛГЛ+КР+VIN SPLINTEX ветровое 2432AGNGNV BMW 3 SERIES (E36) КП/КБ 1991-1999 M3 КБ 1994 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN AGC заднее 2432BGNCA BMW 3 SERIES (E36) КП 1991-1999 СТ ЗАДН ЭО ЗЛ+АНТ AGC заднее 2432BGNCAB BMW 3 SERIES (E36) КП 1991-1999 СТ ЗАДН ЭО ЗЛ+АНТ+СТОП AGC боковое 2432LGNC2FD1B BMW 3 SERIES (E36) КП/КБ/M3 КБ 1994-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive боковое 2432RGNC2FD1B BMW 3 SERIES (E36) КП/КБ/M3 КБ 1994-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive BMW 3 SERIES (E36) СЕД/ХБ 1990-1998, EST 1995-1999 ветровое 2431AGN BMW 3 SERIES (E36) СЕД+ХБ 1990-1998 УН 1995-1999 СТ ВЕТР ЗЛ AGC/SGS/PLK ветровое 2431AGNV BMW 3 SERIES (E36) СЕД+ХБ 1990-1998 УН 1995-1999 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN NordGlass ветровое 2431AGNBLV BMW 3 SERIES (E36) СЕД+ХБ 1990-1998 УН 1995-1999 СТ ВЕТР ЗЛГЛ+VIN NordGlass заднее 2431BGNH BMW 3 SERIES (E36) ХБ 3Д 1994-1999 СТ ЗАДН ЗЛ AGC/SGS/PLK заднее 2431BGNHA BMW 3 SERIES (E36) ХБ 3Д 1994-1999 СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ Pilkington боковое 2431LGNH3FD BMW 3 SERIES (E36) ХБ 3Д 1994-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2431RGNH3FD BMW 3 SERIES (E36) ХБ 3Д 1994-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2431LGNS4FD BMW 3 SERIES (E36) 1990-1998 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 2431RGNS4FD BMW 3 SERIES (E36) 1990-1998 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 2431LGNS4FDW1A BMW 3 SERIES (E36) СЕД+УН 1995-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ ФИТ+ИЗМ ТОЛЩ AGC боковое 2431RGNS4FDW1A BMW 3 SERIES (E36) СЕД+УН 1995-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+ФИТ+ИЗМ ТОЛЩ AGC боковое 2431LGNS4FDWX1A BMW 3 SERIES (E36) СЕД+УН 1995-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ+КЛЕММЫ+ИЗМ ТОЛЩ AGC боковое 2431RGNS4FDWX1A BMW 3 SERIES (E36) СЕД+УН 1995-1999 СТ ПЕР ДВ ОП ПР+УО+КЛЕММЫ+ИЗМ ТОЛЩ AGC BMW 3 SERIES (E46) КП 1999-2006 ветровое 2437AGNV BMW 3 SERIES (E46) КУП 1999-2006 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN AGC заднее 2437BGNCABGQ BMW 3 SERIES (E46) КП 1999-2006 СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+GPS+АНТ Д/ОТКР Sekurit BMW 3 SERIES (E46) СД 1998-2005 ветровое 2436AGSV BMW 3 SERIES (E46) СД 1998-2005 1998-2005 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN NordGlass ветровое 2436AGNBLV BMW 3 SERIES (E46) СД 1998-2005 1998-2005 СТ ВЕТР ЗЛГЛ+VIN AGC ветровое 2436AGSBLV BMW 3 SERIES (E46) СД 1998-2005 1998-2005 СТ ВЕТР ЗЛГЛ+VIN NordGlass ветровое 2436AGSGNV BMW 3 SERIES СЕД (E46) 1998-2005 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN NordGlass ветровое 2436AGNMV1B BMW 3 SERIES СЕД (E46) 1998-2005 СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN NordGlass ветровое 2436AGNBLMV1B BMW 3 SERIES (E46) СД 1998-2005 СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК SPLINTEX ветровое 2436AGNGNMV1B BMW 3 SERIES СЕД (E46) 1998-2005 08/1998-2005 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC ветровое 2436AGNMV6T BMW 3 SERIES СЕД (E46) 2001-2005 СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN NordGlass ветровое 2436AGNMV6T BMW 3 SERIES СЕД (E46) 2001-2005 СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN AGC ветровое 2436AGNBLMV6T BMW 3 SERIES (E46) СД 2001-2005 СТ ВЕТР ЗЛГЛ+ДД+ИЗМ+VIN AGC ветровое 2436AGNGNMV6T BMW 3 SERIES СЕД (E46) 2001-2005 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ AGC молдинг 2436ASMS BMW 3 SERIES СЕД (E46) 98 МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР PMA Tools боковое 2436LGNS4RD BMW 3 SERIES СЕД (E46) 1998-2005 СТ ЗАДН ЛВ ЗЛ+1 ОТВ Sekurit боковое 2436RGNS4RD BMW 3 SERIES СЕД (E46) 1998-2005 СТ ЗАДН ПР ЗЛ+1 ОТВ Sekurit BMW 3 SERIES (E46) HBK 2001-2005 ветровое 2442AGSV BMW 3 SERIES COMPACT 2001-2005 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN AGC ветровое 2442AGSGNV BMW 3 SERIES COMPACT 2001-2005 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN AGC ветровое 2442AGSGNMV6T BMW 3 SERIES COMPACT 2001-2005 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+СЕНС AGC молдинг 2442ASMH BMW 3 SERIES COMPACT 2001 МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР PMA Tools боковое 2442LGSH3FD BMW 3 SERIES COMPACT 2001-2005 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ XXX Triplex боковое 2442RGSH3FD BMW 3 SERIES COMPACT 2001-2005 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit BMW 3 SERIES (E90) (E91) СЕД/УН 2005- ветровое 2447AGNV BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN AGC ветровое 2447AGNGYV BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN NordGlass ветровое 2447AGNGNV BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN NordGlass ветровое 2447AGNBLV BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛГЛ +VIN AGC/SGS/PLK ветровое 2447AGNMV1B BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN AGC ветровое 2447AGNGYMV1B BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN NordGlass ветровое 2447AGNGNMV1B BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN AGC ветровое 2447AGNGYMV1B BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN AGC молдинг 2447ASMST BMW 3 SERIES СЕД+УН 2005- МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР ВЕРХ PMA Tools заднее 2447BGNSABJW BMW 3 SERIES СД (E90) 2005- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+УО ARMOPLATE боковое 2447LGNS4FD BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ПЕР ДВ ОП ЗЛ ЛВ Sekurit боковое 2447RGNS4FD BMW 3 SERIES СЕД (E90)+УН(E91) 2005- СТ ПЕР ДВ ОП ЗЛ ПР Sekurit боковое 2447LGNS4RD BMW 3 SERIES СЕД (E90) 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ЗЛ ЛВ Sekurit боковое 2447RGNS4RD BMW 3 SERIES СЕД (E90) 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ЗЛ ПР Pilkington боковое 2447LGDS4RD BMW 3 SERIES СЕД (E90) 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ТЗЛ ЛВ Pilkington боковое 2447RGDS4RD BMW 3 SERIES СЕД (E90) 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ТЗЛ ПР Pilkington боковое 2447LGNS4RV BMW 3 SERIES СЕД (E90) 2005- СТ ФОРТ ЗАДН НЕП ЗЛ ЛВ Sekurit боковое 2447RGNS4RV BMW 3 SERIES СЕД (E90) 2005- СТ ФОРТ ЗАДН НЕП ЗЛ ПР Sekurit боковое 2447LGNE5RD BMW 3 SERIES УН (E91) 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 2447RGNE5RD BMW 3 SERIES УН (E91) 2005- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit BMW 3 SERIES COUPE (E92) 2006- ветровое 2454AGSGYV BMW 3 SERIES КУП (E92) 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN SPLINTEX ветровое 2454AGSGYMV1B BMW 3 SERIES КУП (E92) 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК NordGlass ветровое 2454AGSGYMV1B BMW 3 SERIES КУП (E92) 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC/SGS/PLK заднее 2454BGSCB BMW 3 SERIES КП (E92) 2006- СТ ЗАДН ЗЛ+СТОП Sekurit боковое 2454LGSC2FDW BMW 3 SERIES КУП (E92) 2006- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ+УО Sekurit боковое 2454RGSC2FDW BMW 3 SERIES КУП (E92) 2006- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ+УО Sekurit BMW 3 SERIES CAB (E93) 2006- ветровое 2450AGSGYV BMW 3 SERIES CAB (E93) 2006- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN AGC ветровое 2450AGSGYMV1B BMW 3 SERIES CAB (E93) 2007- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC BMW 3 SERIES (F30) 2011-2015 ветровое 2465AGSV BMW S3 2011-СТ ВЕТР ЗЛ+ДЕРЖ ЗЕРК. AGC automotive ветровое 2465AGSV2P BMW S3 2011-СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+эл/хр зеркало AGC automotive ветровое 2465AGSYDV1P BMW S3 2011-СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN+эл/хр зеркало AGC automotive ветровое 2465AGSMV2P BMW S3 2011-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+эл/хр зеркало AGC automotive ветровое 2465AGSYDMV1P BMW S3 2011-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+эл/хр зеркало AGC automotive ветровое 2465AGSCMV3P BMW S3 2011- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN NordGlass ветровое 2465AGSCMUV3P BMW 3-SER F30 2012-СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+ДИСП+VIN Sekurit боковое 2465LGNS4FD BMW 3-SER F30 2012-СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 2465RGNS4FD BMW 3-SER F30 2012-СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ Shatterproof боковое 2465RGNS4RD BMW 3-SER F30 2012-СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Sekurit боковое 2465LGNS4RD BMW 3-SER F30 2012-СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Shatterproof боковое 2465LGNE5RD BMW 3-SER F30 2012-СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Shatterproof боковое 2465RGNE5RD BMW 3-SER F30 2012-СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ Shatterproof BMW 3 SERIES (F34) GT2013- ветровое 2469AGSV1P BMW 3 SERIES GT 5D 2013- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИЗМ NordGlass ветровое 2469AGSV1P BMW 3 SERIES GT 5D 2013- СТ ВЕТР ЗЛ+VIN+ИЗМ AGC ветровое 2469AGSMV2P BMW 3 SERIES GT 5D 2013- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ NordGlass ветровое 2469AGSGYMV2P BMW 3 SERIES GT 5D 2013- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИЗМ AGC ветровое 2469AGSCMV4P W/S BMW 3SERIES 13- GN +SC AGC BMW 4 SERIES (F32 / F36) 5D CPE 2014- ветровое 2471AGSGYV BMW 4 SERIES F36 5D 2014- СТ ВЕТР ЗЛСР+VIN AGC ветровое 2471AGSGYMV2P BMW 4 SERIES F36 5D 2014- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИЗМ AGC ветровое 2471AGSCMV3P BMW 4 SERIES F36 5D 2014- СТ ВЕТР ЗЛ++КАМ+ДД+VIN+ИЗМ КР AGC боковое 2471RGSC5FD BMW 4 SERIES F36 5D 2014- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2471LGSC5FD BMW 4 SERIES F36 5D 2014- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2471RGSC5RD BMW 4 SERIES F36 5D 2014- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2471LGSC5RD BMW 4 SERIES F36 5D 2014- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC BMW 4 SERIES (F33) CAB 2014- ветровое 2475AGNGYMV2P BMW 4 SERIES F33 CAB 2014- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN NordGlass BMW 5 SERIES (E34) 1986-1995 ветровое 2426AGN BMW 5 SERIES 1986-1995 СТ ВЕТР ЗЛ NordGlass ветровое 2426AGNGN BMW 5 SERIES 1986-1995 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ NordGlass ветровое 2426AGNBL BMW 5 SERIES 1986-1995 СТ ВЕТР ЗЛГЛ AGC молдинг 2426ASCSB BMW 5 SERIES 1986-1995 КЛИПСА ДЛЯ СТ ВЕТР PMA Tools заднее 2426BGNSA BMW 5 SERIES СД 1986-1995 10/1989-1995 СТ ЗАДН ЭО ЗЛ+АНТ SPLINTEX BMW 5 SERIES (E39) 1996-2003 ветровое 2434AGNVQU BMW 5 SERIES 95-СТ ВЕТР ЗЛ+VIN «Economy glass» BOR ветровое 2434AGNGNVQU BMW 5 SERIES 1996-2003-СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN «Economy glass» BOR ветровое 2434AGNGNPV1BQU BMW 5 SER 99-08/01-СТ ВЕТР ЗЛЗЛ ИЗМ ШЕЛ «Economy glass» BOR ветровое 2434AGNV BMW 5 SERIES (E39) 1995-2003 СТ ВЕТР ЗЛ+VIN AGC automotive ветровое 2434AGNGNV BMW 5 SERIES (E39) 1995-2003 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+VIN AGC automotive ветровое 2434AGNGNMV BMW 5 SERIES (E39) 1995-1999 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN AGC automotive ветровое 2434AGNGNMV1B BMW 5 SERIES (E39) 1999-08/2001 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive ветровое 2434AGNGNMV6T BMW 5 SERIES (E39) 09/2001-2003 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ДД+ИЗМ ШЕЛК NordGlass ветровое 2434AGNGNMV6T BMW 5 SERIES (E39) 09/2001-2003 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ДД+ИЗМ ШЕЛК AGC automotive боковое 2434LGNS4FD BMW 5 SERIES СД+УН 1996-2003 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ ARMOPLATE боковое 2434RGNS4FD BMW 5 SERIES СД+УН 1996-2003 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 2434LGNS4RD BMW 5 SERIES 1996-2003 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2434RGNS4RD BMW 5 SERIES 1996-2003 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2434LGNS4RV BMW 5 SERIES 1996-2003 ФОРТ ЗАДН НЕП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 2434RGNS4RV BMW 5 SERIES 1996-2003 СТ ЗАДН ДВ НЕП ПР ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 2434LGNE5RD BMW 5 SERIES УН 1997-2003 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2434RGNE5RD BMW 5 SERIES УН 1996-2003 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC/SGS/PLK боковое 2434LGNE5RV BMW 5 SERIES УН 1997-2003 СТ ЗАДН ДВ НЕП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2434RGNE5RV BMW 5 SERIES УН 1996-2003 СТ ЗАДН ДВ НЕП ПР ЗЛ AGC BMW 5 SERIES (E60) 2003-2010 ветровое 2445AGSMV BMW 5 SERIES (E60) 2003- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN AGC automotive ветровое 2445AGSGNMV BMW 5 SERIES 2003- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+ДСВ+VIN AGC automotive ветровое 2445ACCGNMV BMW 5 SERIES 2003- СТ ВЕТР ТЕПЛООТРЗЛ+ДД+VIN AGC ветровое 2445AGSMV6T BMW 5 SERIES СД+УН 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДД (круглый) NordGlass ветровое 2445AGSMV6T BMW 5 SERIES СД+УН 2007- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДД (круглый) AGC automotive ветровое 2445AGSGNMV6T BMW 5 SERIES СД+УН 2007- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ДД AGC ветровое 2445ACCGNMV6T BMW 5 SERIES СД+УН 2007- СТ ВЕТР ТЕПЛООТРЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ДД AGC ветровое 2445ACCGNCMV1B BMW 5 SERIES 2007- СТ ВЕТР ТЕПЛООТРЗЛ+КАМ+ДД+VIN SPLINTEX ветровое 2445ACCGNCMOV1B W/S BMW 5SERIES 07- CL/GN +CT SPLINTEX ветровое 2445AGSMUV BMW 5 SERIES 2003- СТ ВЕТР ЗЛ+ДИСПЛЕЙ+ДД+VIN AGC ветровое 2445ACCMUV BMW 5 SERIES 2003- СТ ВЕТР ТЕПЛООТР+ДИСПЛЕЙ+ДД+VIN AGC ветровое 2445AGSMOUV WS BMW 5 SER 03- GS-SEN-DETEC-H.U.D-VIN AGC ветровое 2445ACCMOUV BMW 5 SERIES 2003- СТ ВЕТР ТЕПЛООТР+ДД+ДВЛ+ДИСПЛЕЙ+VIN SPLINTEX ветровое 2445AGSCMUV1B WS BMW 5 SERIES SAL + EST 2007- GN +SC AGC ветровое 2445AGSCMOUV1B BMW 5 SERIES 2003- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+ДВЛ+ДИСПЛЕЙ+VIN SPLINTEX молдинг 2445ASMST BMW 5 SERIES СЕД 2003- МОЛД ДЛЯ СТ ВЕТР ВЕРХ PMA Tools заднее 2445BGSSABG BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+GPS Sekurit боковое 2445LGSS4FD BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2445RGSS4FD BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ ARMOPLATE боковое 2445LGSS4RD BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Shatterproof боковое 2445RGSS4RD BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2445LGSS4RV BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ НЕП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2445RGSS4RV BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ НЕП ПР ЗЛ AGC боковое 2445LGSE5RD BMW 5 SERIES УН 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ Sekurit боковое 2445RGSE5RD BMW 5 SERIES УН 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2445LGSE5RV BMW 5 SERIES УН 2003- СТ ЗАДН ДВ НЕП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2445RGSE5RV BMW 5 SERIES УН 2003- СТ ЗАДН ДВ НЕП ПР ЗЛ AGC боковое 2445LYPS4RD BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ СР AGC боковое 2445RYPS4RD BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР СР AGC боковое 2445LYPS4RV BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ НЕП ЛВ СР AGC/SGS/PLK боковое 2445RYPS4RV BMW 5 SERIES СД 2003- СТ ЗАДН ДВ НЕП ПР СР AGC боковое 2445RCCE5RVK BMW 5 SERIES 2003- СТ ЗАДН ДВ НЕП ПР ТЕПЛООТР ТРИПЛ ТЕПЛООТР AGC боковое 2445LCCS4FDKW BMW 5 SERIES 2003- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ТЕПЛООТР ТРИПЛ+УО AGC боковое 2445RCCS4FDKW BMW 5 SERIES 2003- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ТЕПЛООТР ТРИПЛ+УО AGC боковое 2445LCCS4RDKW BMW 5 SERIES 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ТЕПЛООТР ТРИПЛ+УО AGC боковое 2445RCCS4RDKW BMW 5 SERIES 2003- СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ТЕПЛООТР ТРИПЛ+УО AGC BMW 5 SERIES 2010- ветровое 2459AGSMV BMW 5 SER 10 СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN AGC ветровое 2459AGSGYMV BMW 5 SER 10 СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN AGC ветровое 2459ACCGYMV BMW 5 SER 10 СТ ВЕТР ТЕПЛООТРСР+ДД+VIN AGC ветровое 2459AGSMV6P BMW 5 SER 10 2012- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ.КР (c 2012 -) AGC ветровое 2459AGSGYMV6P BMW 5 SER 10 2012- СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN+ИЗМ.КР (c 2012 -) AGC ветровое 2459ACCGYMV6P BMW 5 SER 10 2012- СТ ВЕТР ТЕПЛООТРСР+ДД+VIN+ИЗМ.КР (c 2012 -) AGC ветровое 2459AGSGYCMV1B BMW 5 SER 10 СТ ВЕТР ЗЛСР+КАМ+ДД+VIN AGC ветровое 2459ACCGYCMV1B BMW 5 SER 10-WS-CC/GY+CAM+RS+VIN-CHG SP AGC/SGS/PLK ветровое 2459AGSCMV7P BMW 5 SER 2012- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN AGC ветровое 2459AGSMUV6P BMW 5 SER 10 СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+ДИСП+VIN Sekurit ветровое 2459AGSCMUV1B BMW 5 SER 10 СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+ДИСП+VIN Sekurit ветровое 2459ACCCMUV7P BMW 5 SER 10 СТ ВЕТР ТЕПЛООТР+КАМ+ДД+ДИСП+VIN Sekurit (на панорамную крышу этот ЕК не подходит) боковое 2459LGNS4FD BMW 5 SER 10-СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2459RGNS4FD BMW 5 SER 10-СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2459LGNS4RD BMW 5 SERIES СЕД 10-СТ ЗАДН ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2459RGNS4RD BMW 5 SERIES СЕД 10-СТ ЗАДН ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2459LGDS4RD BMW 5 SERIES СЕД 10-СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ТЗЛ Sekurit боковое 2459RGDS4RD BMW 5 SERIES СЕД 10-СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ТЗЛ Sekurit боковое 2459LGNE5RD BMW 5 SERIES УН 10-СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2459RGNE5RD BMW 5 SERIES УН 10-СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2459LGDE5RD BMW 5 SERIES УН 10-СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ТЗЛ Sekurit боковое 2459RGDE5RD BMW 5 SERIES УН 10-СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ТЗЛ Sekurit BMW 5 SERIES GT (F07) 2009- ветровое 2461AGNGYMV BMW 5-SER GT F07 СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN Sekurit ветровое 2461AGNGYMV6P BMW 5-SER GT F07 СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+VIN Shatterproof ветровое 2461AGNGYCMV1B BMW 5-SER GT F07 СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC боковое 2461LGNH5FD BMW 5-SER GT F07 СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2461RGNH5FD BMW 5-SER GT F07 СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ AGC боковое 2461LGNH5RD BMW 5-SER GT F07 СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ AGC боковое 2461RGNH5RD BMW 5-SER GT F07 СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ AGC BMW 5 SERIES 2017- боковое 2485RGNS4FD FDR BMW 5SERIES 17- GN AGC боковое 2485LGSS4RD RDL BMW 5SERIES 17- GN +SC AGC боковое 2485RGSS4RD RDR BMW 5SERIES 17- GN +SC AGC боковое 2485LYPS4RD RDL BMW 5SERIES 17- GY +PR AGC боковое 2485RYPS4RD RDR BMW 5SERIES 17- GY +PR AGC боковое 2485LGSE5RD RDL BMW 5SERIES 17- GN +SC (универсал) AGC боковое 2485RGSE5RD RDR BMW 5SERIES 17- GN +SC (универсал) AGC BMW 6 SERIES (E63) 2004-2010 ветровое 2446AGSMV1B BMW 6 SERIES E63 КУП 2004- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC ветровое 2446AGSGNMOV1B BMW 6 SERIES E63 КУП 2004- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК SPLINTEX ветровое 2446ACCGNMOV1B BMW 6 SERIES E63 КУП/КБ 2004- СТ ВЕТР ТЕПЛООТРЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC ветровое 2446AGSCMV2B BMW 6 SERIES E63 КУП/КБ 2004- СТ ВЕТР ЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC ветровое 2446AGSGNCMV2B BMW 6 SERIES E63 КУП/КБ 2004- СТ ВЕТР ЗЛЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC ветровое 2446ACCGNCMOV2B BMW 6 SERIES E63 КУП/КБ 2004- СТ ВЕТР ТЕПЛООТРЗЛ+КАМ+ДД+VIN+ИЗМ ШЕЛК AGC ветровое 2446AGSMOUV1B BMW 6 SERIES E63 КУП 2004- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ДИСПЛЕЙ+ИЗМ ШЕЛК AGC заднее 2446BGSCABZ BMW 6 SERIES E63 КП 2004- СТ ЗАДН ЗЛ+АНТ+СТОП+ИНК Sekurit боковое 2446LGSC2FDW BMW 6 SERIES E63 КУП/КБ 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ЗЛ ЛВ+УО Sekurit боковое 2446RGSC2FDW BMW 6 SERIES E63 КУП/КБ 2004- СТ ПЕР ДВ ОП ЗЛ ПР+УО Sekurit BMW 6 SERIES (F12 / F13 / F06) CAB 2010- ветровое 2463AGNMV BMW 6 SERIES F12 CAB 2010-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД Sekurit ветровое 2463AGNMV BMW 6 SERIES F12 CAB 2010-СТ ВЕТР ЗЛ+ДД AGC/SGS/PLK ветровое 2463AGNMV6P BMW 6 SERIES F12 CAB 2010- СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN PILKINGTON ветровое 2463AGSGYMV BMW 6 SERIES F12 CAB 2010-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД AGC/SGS/PLK ветровое 2463AGNGYMV6P BMW 6 SERIES F12 CAB 2010-СТ ВЕТР ЗЛСР+ДД+изм AGC/SGS/PLK ветров

2009-07-06 14:10:08

С момента своего появления на свет в 1886 году автомобиль целых 13 лет обходился вообще без стекол. Пионеры автомобилизма колесили по миру, открытые всем ветрам. Первым не выдержал Марсель Рено. На пороге XX века в 1899 году он удивил мир автомобилем с закрытым кузовом. Автомобиль, названный им «купе», имел плоское ветровое стекло, застекленные звери и небольшое овальное стекло в задней стенке двухместного кузова. Рено-«купе» было первой ласточкой, но оно не сделало погоды. До регулярного применения ветровых стекол на автомобилях оставалось еще четыре года. Лишь начиная с 1903 года, практически все автомобильных фирмы перешли на использование в конструкции автомобиля ветровых стекол. При этом ни о каких дверцах или боковых стеклах речь не шла. В крайнем случае, в брезентовые боковины кабриолетов и фаэтонов вшивали вставки из небольших кусочков стекла. В 1903 году «Мерседес» поставил на конвейер первый застекленный автобус со специальным кузовом. Далее развитие производства автомобильного стекла шло по пути его упрочения для повышения безопасности при эксплуатации и уменьшения толщины для снижения веса автомобиля. В России первым производителем, начавшим выпуск остекленных автомобилей, стал Горьковский автомобильный завод. Для нужд автогиганта рядом был построен Борский стекольный завод, для которого с 1936 года автомобильное стекло стало одним из основных видов продукции. В это время в зарубежной стекольной промышленности уже начиналось производство закаленного стекла, которое требовалось главному потребителю – автомобильной промышленности. Закаленное стекло – это листовое стекло, подвергнутое специальной термической обработке, в результате которой в его поверхностных слоях образуются остаточные напряжения сжатия, что обеспечивает стеклу повышенную механическую прочность, термостойкость и безопасность при разрушении. Прочность закаленного стекла на удар превышает в 5 раз прочность обычного стекла. При фрагментации оно разрушается на мелкие, относительно безопасные осколки тупыми гранями, что исключает возможность травм и делает его особенно подходящим для остекления транспортных средств. С 1936 года закаленное стекло появилось в России благодаря Борскому стекольному заводу. До 1940 года технология закаливания оставалась самой продвинутой, обеспечивавшей повышенную прочность и безопасность автомобильному стеклу. С 1940 года развивалась и совершенствовалась технология производства многослойного стекла – триплекса. И с 80х годов триплекс является обязательным материалом для изготовления ветровых стекол. Он также может быть использовано для боковых стекол, задних стекол и люков. Изделия из многослойного стекла безопасны, поскольку триплекс обеспечивает безопасность и другие преимущества при применении его в автомобиле: благодаря эластичной прослойке триплекс обладает повышенной ударопрочностью и высоким сопротивлением внешним воздействиям; защищает пассажиров от попадания камней и других предметов в кабину автомобиля; в случае удара трещина не распространяется по всей поверхности, сохраняя таким образом обзор через остальные части стекла; в результате любого разрушения (сильного удара, термической нагрузки и др.) осколки стекла остаются на пленке; используемые нами материалы при производстве триплекса защищают стекло от вредных воздействий ультрафиолетовых лучей и жестких погодных условий, благодаря этим материалам сохраняется прозрачность стекла в течение многих лет эксплуатации.

2009-07-06 14:22:17

К началу 80-х годов у автомобилестроителей не осталось сомнений: пора делать стекла не навесным, а несущим элементом безрамного кузова. Площадь его остекления велика, поэтому обеспечивать жесткость пространственной конструкции приходится ценой больших затрат металла. Поставленная задача почти целиком легла на плечи химиков. Им следовало разработать очень прочный, надежный, и к тому же технологичный клей, пригодный и для автозаводов, и для сервисных служб. Поиски показали, что нужную прочность может дать только полиуретан, другие материалы тут не годятся. В итоге требуемые продукты были созданы и производственники принялись за дело. К середине 80-х в мировом автомобилестроении монтаж стекол на резиновых уплотнителях был изжит почти полностью. Прогрессивное решение позволило уменьшить массу среднего автомобиля примерно на 50 кг, при этом жесткость кузовов, особенно на скручивание, существенно повысилась, что подтверждалось многочисленными испытаниями (в том числе «краш-тестами»). Однако последующий эксплуатационный опыт показал: надо идти дальше, прочность соединения стекол с металлическим кузовом желательно увеличить. Это позволит делать стекла тоньше, автомобиль легче, а кузов еще жестче. И дело тут не только в экономии (включая сюда долговечность кузова), но еще и в пассивной безопасности машины. Химики решили и эту задачу, создав так называемый высокомодульный клей на основе полиуретана. Неподвижность склеенных стыков возросла на 30% по сравнению с исходным материалом, который при достаточной прочности еще обладал некоторой эластичностью. Разумеется, проектировщики автомобилей не замедлили воспользоваться достоинствами нового продукта. В 1992 году этот шаг сделал концерн AUDI, используя высокомодульный клей с известной маркой DINITROL, а к 1 995 году новое технологическое решение уже стало массовым. Сегодняшняя практика После полутора десятков лет выпуска легковых автомобилей со вклеенными стеклами они стали составлять преобладающую часть современного автомобильного парка. За это время соответственно оснастились и ремонтно-сервисные службы, по крайней мере в основной своей массе. Большинство этих предприятий производит замену вклеенных стекол, используя материалы, технологию и оснастку DINITROL, поскольку именно они доминируют на рынке и гарантируют стабильное наивысшее качество. Что же представляет собой современная программа DINITROL применительно к вклеиванию стекол? Это взаимосвязанный, но многогранный комплекс, нацеленный на удовлетворение практических нужд любого сервисного предприятия. Обратимся к конкретным примерам. Прежде всего, понятно, речь о клеях. Число их с модификациями достигает десятка. Все они, естественно, полиуретановые, но среди них есть ряд обычных (напр.500,501 FC) и ряд высокомодульных (501 FC-HM, 503 MF, 512 2K-HM) Обе группы содержат также так называемые клеи низкой проводимости (500 LV, 504 HM-LC). Основные отличия продуктов одного ряда - время отверждения, некоторые особенности применения и, соответственно, цена. О принципиальной разнице свойств между обычными и высокомодульными полиуретанами (прочность, жесткость и т.д.) сказано выше. Здесь же отметим, что высокомодульные материалы заметно дороже, но, как говорится, стоят этого. Несколько слов о времени отверждения. Этот процесс зависит от влажности и температуры воздуха, соответственно изменяется и контрольный срок ожидания. А он важен, поскольку преждевременная поездка на машине чревата повреждением сделанного. Или того хуже: если случится авария, подушка безопасности просто сбросит непрочно держащееся лобовое стекло. Время выдержки автомобиля, оснащенного надувной подушкой, в среднем составляет около двух часов для недорогого обычного клея 500 1К и чуть более получаса для быстродействующего высокомодульного 503 MF (его разогревают в спецустановке до 600°С). А для двухкомпонентного высокомодульного 512 2К-НМ, действие которого мало зависит от окружающей среды, ожидание не превысит 20 минут. Правда, этот препарат с наивысшими физическими свойствами раза в четыре дороже, чем 5001К. Есть и другие нюансы применения полиуретановых клеев. Так, если прежнее стекло крепилось высокомодульным клеем, то и новое можно ставить только на высокомодульный (в его обозначении имеется индекс «НМ»). А для машин, густо насыщенных электроникой, разработаны специальные модификации с индексом «LC» или «LV», не влияющие на работу компьютеров в автомобиле. Технология DINITROL очень эффективна, но при соблюдении предписанных условий. Прежде всего речь идет об оборудовании: ремонтный участок должен быть укомплектован технологической оснасткой от американской компании EQUALIZER. Это не пресловутый «навязываемый ассортимент», а опора на лучший, бесспорно лидерский уровень организации дела. Вместе с химическими продуктами DINITROL оборудование EQUALIZER составляет неразрывную систему, гарантирующую рентабельность и высочайшее качество работ. Уместно также заметить, что в число расходуемых материалов входят не только клеи, но и вспомогательные средства - активаторы, грунтовки и пр. Знакомиться со всем этим хозяйством надо по фирменной технической документации и с помощью специалистов. Стимул для такого знакомства очевиден: Вы овладеваете самой передовой методикой дела, ставшего существенным элементом современного автосервиса.

2009-07-07 17:30:13

Покупка автостекла – ответственная задача, поскольку от качества автостекла напрямую зависит безопасность движения. Сегодня на рынке много подделок, поэтому к выбору автомобильного стекла необходимо подходить очень внимательно. Первое, что нужно сделать при покупке автостекла – тщательно осмотреть его. Качественным является прозрачное автостекло, не дающее оптических искажений. Убедитесь, что автостекло не имеет трещин, сколов, царапин или посторонних включений. Также обратите внимание на кромки автостекла. Они должны быть гладкими и тщательно обработанными. Второй шаг при выборе автостекла – проверка маркировки. Это небольшой штамп черного цвета в углах или по центру внизу стекла. На маркировке указывается торговый знак или название производителя, дата изготовления, тип стекла (закаленное - Т - либо триплекс – WL). Также маркировка содержит знаки, подтверждающие, что автостекло соответствует российским либо международным стандартам качества. На лобовом стекле, помимо маркировки, может быть предусмотрено место для установки датчика дождя, датчика света, нанесена верхняя тонировка, молдинги, на боковых стеклах – шелкография (декоративный кант). Декоративный кант должен быть четким и ровным. На заднем стекле обычно расположены элементы электрообогрева, отверстие под стеклоочиститель, выделено место под стоп-сигнал, встроенная радиоантенна. Выбирая заднее автостекло, проверьте, что штекеры электрообогрева прочно соединялись с токопроводящими шинами. Автостекло подлежит обязательной сертификации. Придя в магазин автостекол или сервисный центр, проверьте наличие сертификата соответствия ГОСТ. Все боковые, задние и лобовые стекла должны соответствовать ГОСТ 572588 РСТ – «Стекло безопасное для наземного транспорта». Приобретайте автостекло, только убедившись, что оно не имеет видимых повреждений, располагает соответствующей маркировкой и отвечает принятым в России стандартам качества. Так Вы оградите себя от подделки и обеспечите собственную безопасность и комфорт.

2009-07-07 17:34:33

Чем отличается КИТАЙСКОЕ автостекло от ЕВРОПЕЙСКОГО? Это наверное самый часто задаваемый вопрос у многих людей, которых интересует замена автостекла. Мы с радостью постарается помочь вам разрешить эту дилемму. Начнем с самого главного, а именно с химического состава стекла. У европейских производителей автостекло кажется «мягче», поэтому даже если у вас уже неважные щетки, оно все более устойчиво к затиранию, а у китайских производителей стекло более жесткое, поэтому если у вас к примеру старые щетки, то при попадании на стекло мелкой грязи или пыли, может образоваться затёртость. Итог такой, что можно спокойно доверять и китайским производителям, но когда вы захотите поменять автостекло, необходимо сразу же менять и щетки и следить за тем, что бы они всегда были в хорошем состоянии. Вообще конечно щетки должны быть хорошими всегда, даже не важно какое у вас автостекло. Теперь что касается разговоров о том, что вот если мне в стекло попадет камень оно не рассыплется. Во-первых сейчас во всем мире лобовое автостекло производиться только по технологии «Триллера». Т.е. клееное стекло, которое в худшем случае потрескается, так что при попадании камня в лобовое стекло и у китайского и у европейского производителя будет примерно тот же самый эффект. Естественно, если вы не доверяете китайскому товару, то лучше взять евпропейское стекло и не ломать себе голову. А если доверяете, то мы предложим вам вполне достойное китайское автостекло. Еще имеет место так называемое «кустарное производство», которое может действительно не подходить по размерам и треснуть при попадании мухи. Наша компания гарантирует вам только качественное автостекло. У нас только прямые поставки и дает бессрочную гарантию. Вы можете не волноваться.

2009-07-07 17:38:02

Лобове скло є велика, а головне, осяжна частина всього автомобіля. Основна функція, яку виконує лобове скло — захисна: захищає воно водія і пасажира від різних атмосферних і інших неприємних несподіванок. По-перше, лобове скло — це надійна перешкода від зустрічного вітру і дощу. По-друге, автоскло стійке до механічної дії важких предметів, які можуть прямувати у вашу сторону з різних причин. В цілому, говорити про те, наскільки важливе лобове скло — тривіально, будь-який водій прекрасно усвідомлює всю необхідність цієї частини автомобіля. Яким буває лобове скло? На сьогоднішній день ринок автомобілебудування пропонує увазі споживача два типи лобового скла — триплекс і сталініт. У будь-якому випадку, автоскло виробляється із звичайного скла, окремі властивості якого значно удосконалюються. На першій стадії лобове скло формуеться з листового флоат-скла, яке передбачливо прошло необхідні стадії обробки. Автоскло триплекс формується з трьох окремих шарів (звідси і назва). Два несучих шари лобового скла триплекс, виготовлені із стандартного листового флоат-скла. Між цими шарами, завдяки спеціальній технології розміщується, так звана, проміжна плівка. Таку плівку виготовляють з полівінілбутерального матеріалу. Необхідність проміжного шару обумовлюється декількома об'єктивними чинниками. По-перше, полівінілбутеральная плівка робить автоскло максимально еластичним до зовнішніх дій. По-друге, із збільшенням еластичності зростає міцність, яку має лобове скло. По-третє, проміжний шар забезпечує додаткову безпеку водієві в разі деформації скла. Два зовнішніх шари з флоат-скла щільно приклеюються до плівки, яка дозволяє утримувати осколки скла. Автоскло триплекс використовується для захисту водіїв різних засобів пересування. Сюди можна віднести легкові автомобілі, всі види суспільного транспорту, вантажні автомобілі і тому подібне. Внаслідок того, що автоскло, виготовлене за технологією триплекс, має досить високу вартість, його встановлюють лише як лобовий захист. Слід зауважити, що дорогі автомобілі повністю оснащуються триплексом. Пояснюється це тим, що автоскло триплекс має хороші шумоїзоляционні властивості і забезпечує пасажирів додатковою безпекою. Альтернативою полівінілбутеральной плівці може бути так звана «заливка». Щоб виготовити лобове скло типу «заливний триплекс» для з'єднання листів флоат-скла використовують спеціальну полімерну речовину, яка під впливом ультрафіолетового опромінення здобуває необхідні властивості. Окрім технології виробництва сучасний триплекс розділяється по категоріях міцності. Автоскло триплекс з підігрівом можна віднести до певної новинки ринку автомобілебудування. Лобове скло з обігрівом використовують спеціальний світлопрозорий оксидний шар, який легується металом. Вся електронна «начинка», якою оснащено автоскло, знаходиться усередині триплексу, що гарантує додаткову безпеку людині. У більшості випадку, дороге автоскло на іномарках, завжди випускаються з можливістю «підігрівання». Лобове скло з сталініту мають ряд характерних особливостей. Для виготовлення сталініта використовується технологія гарту скла, завдяки якому досягає висока міцність матеріалу. Гарт скла здійснюється на основі термічної технології, після чого матеріал набуває міцність в 5 разів більшу за початкову. Завдяки даній особливості, автоскло із сталініта забезпечує хорошу безпеку при руйнуванні. Як правило, сталініт використовується для виготовлення бічного скла і люків автомобіля.

2019-04-18 11:00:00

Производитель: Fuyao Glass Industry Group Co Ltd, Гон-Конг Сайт производителя: www.fuyaogroup.com Промышленная группа "Fuyao Glass" специализируется на выпуске автостекл и плоского стекла (флоат), технических зеркал. "Fuyao Glass" является одним из ведущих производителей автостекл в мире и лидером поставок автостекл в Китае. Промышленная группа "Fuyao Glass" имеет четыре завода по производству автостекл расположенных в городах: Фуцинь, Шанхай, Цунчин, Чанцун и три завода по производству плоского стекла (флоат), расположенных в Фуцинь, Шуанляо, Туляо. На данный момент общая численность работников составляет 6000 человек, а годовой оборот порядка 310 миллионов долларов США, общий капитал - 600 миллионов долларов США. "Fuyao Glass" осуществляет свою деятельность в двух основных направлениях: Во-первых, производство и поставка на первичный рынок (OEM). В этом направлением корпорация активно сотрудничает с такими автозаводами, как: FAW и др., а также известными зарубежными предприятиями в Китае, таких как: GM, Audi, Volkswagen, Mitsubishi, Honda, Toyota, Mazda, Isuzu, Citroen, Hyundai, Ford. Кроме того, экспортирует в Южную Корею комплектующее стекло для Hyundai, в Японию для Mitsubishi и т.д. Во-вторых, продажа автостекл на вторичном рынке (ARG). В этом направлении группа "Fuyao Glass" активно сотрудничает с рядом компаний, представляющих продукцию предприятия в регионах Китая и странах мира. Сертификация системы качества на соответствие международному стандарту ISО9002, QS9000, VAD 6.1, ISO14001, TS 16949. "Fuyao Glass" прочно удерживает первое место на китайском рынке автостекла, продукция, которого прошла омологационное испытание за рубежом на соответствие требованиям Правил ECE R43 Евросоюза и американскому стандарту FMVSS 205 DOT, российскому РСТ, австрийскому AS 2080, китайскому GB 9656. Знаки пройденного омологационного испытания указываются на маркировке стекол и подтверждаются зарубежными и китайскими сертификатами соответствия. В марте 2001 года корпорация "Fuyao Glass" получила "Золотую награду" от корпорации автомобиля "ФОРД", как лучший поставщик автостекл 2000 года во всём мире. Помимо ветровых и задних стекол с высококачественной системой обогрева, корпорация "Fuyao Glass" производит автостекла с молдингом, теплопоглощающие и водоотталкивающие стекла, гнутые сферические стекла, систему проецирования приборной панели на лобовое стекло и т.д Автостекло FUYAO в Киев с установкой Лобовое стекло FUYAO в Киев с установкой

2019-04-18 11:10:00

Основали производителя китайских автостекол XYG 30 лет назад. Фирма смогла стать самым крупным игроком на рынке производства продукции для машин, завоевав доверие многие автомобилистов по всему миру. Оригинальные стекла XYG Производство продукции фирмой осуществляется из современных материалов. Так при изготовлении стекла используют листовое стекло PittsburghPlateGlass и поливиниловую плетку DuPontButacite. Свои изделия компания экспортирует в 70 стран. За год получается изготовить и продать больше 2 млн автостёкол XYG. Такая цифра делает бренд самым распространённым в Китае и Европе. Благодаря успешному применению высокотехнологичных методов по производству стекол, компания смогла обеспечить лидерство на рынке и несомненную популярность. Добиться большого успеха XYG помогло использование автоматизированных производственных мощностей, приобретенных в развитых странах таких как: Финляндия, Италия, Америка, Австрия. В основе изготовления продукции заложенафлоат метод. С ее помощью изделия имеют твердое покрытие, способное существенно повысить срок службы стекла и по-настоящему снизить возможные риски травматизма. Вся продукция, изготовленная и выпущенная с мощностей компании, отвечает международным стандартам качества. Фирма вкладывает большие средства в развитие технологий. Именно последний критерий позволяет распознать брак в производственном процессе. Руководство фирмы всячески старается угодить клиентам, заботясь о собственной репутации. Увы, но многие недоброжелательно ставятся к товарам из Китая. Однако на сегодняшний день именно продукция КНР отличается качеством на рынке Украины. Особенно если речь заходит об автостеклах XYG. Чтобы не говорили и какие бы слухи не ходили, но китайцы постепенно завоевывают автомобильный рынок. Лобовые стекла XYG в Украине Многие клиенты из Украины уже опробовали товары данной компании. Все они утверждают, что качество приобретенных ими стекол находится на высоком уровне. Покупатели говорят, что товар хороший, без брака. Также стоит не забывать, что если во время покупки продукции был обнаружен брак, его сразу заменяют, ведь продавец дорожит покупателями и репутацией. Важным преимуществом автомобильных стекол XYG можно выделить: невысокая цена; широкий ассортимент выбора товара. Изготавливая стекла, завод не накручивает дополнительные проценты на товар. Купить и установить лобовое стекло XYG на практике намного дешевле на месте, чем перевозить его из Китая, оплачивая дополнительную стоимость за пересылку товара.

2019-04-18 11:20:00

Основан концерн автостекол Saint-Gobain Sekurit в 17 веке. Сегодня она занимает лидирующее место на рынке производства автомобильных стекол, стеклянной тары, листового стекла. В наше время многие производители покупают продукцию компании для собственных сборочных концернов. Ни один в мире автомобильный бренд не обходится без применения в своей работе продукции фирмы. История бренда началась в 1654 г. с маленькой мануфактуры. Она занималась изготовлением стекол для дворца в Версале. В наши дни компания состоит из 38 заводов, которые расположены в 22 странах мира. Головной офис находится в Париже. В группу компании входит фирма Autover, поставляющая стекла на рынок запчастей. Ее дочерние концерны находятся в 40 странах по всему шару Земли. Оригинальные стекла Saint-GobainSekurit Основная задача фирмы, производящей автомобильные стекла — защита и безопасность автомобилистов при ДТП. Чтобы не допустить ошибку производственный процесс контролируют исследовательские центры фирмы. Они постоянно модернизируют методы и конструкцию производства, делая стекла надежными в разных ситуациях. Нано технологии позволили специалистам получить лучшие результаты в эксплуатационных характеристиках стекол. Квалифицированный персонал центров постоянно проверяет изготовленную продукцию. Поскольку современные машины и водители разгоняются до предельных скоростей, лобовое стекло Saint-Gobain Sekurit должно выдерживать нагрузки и быть безопасным при столкновении. Вся продукция компании имеет эластичную прослойку. Именно она создает сопротивление, придавая дополнительную крепость при ударе. Данный параметр защищает водителя и пассажиров от попадания разных предметов в автомобильный салон. При ударе трещины не расходятся по всему стеклу, что не мешает совершить дальнейшее движение. Автостекла Saint-GobainSekurit в Украине Новинки данного концерна регулярно поступают на мировые рынки. В 21 веке владельцы автомобилей без труда могут заказать прозрачные, тонированные стекла с разными опциями. Сюда можно отнести подогрев, высокоточные сенсоры дождя, крепеж для зеркал, антенну, защитные полосы от солнца и пр. Сегодня разработаны такие оригинальные стекла Saint-GobainSekurit: с покрытие отталкивающее воду — Aquacontrol; растапливание льда, инея — Icecontrol; со слоем, отражающим приборную доску — Reflexcontrol; выдержка сильных ударов — Globalprotect; защита от зноя летом — Thermocontrol; регулировка уровеня затемнения — Lightuning; улучшает радиосигнал смартфонов — Tennafit. Лидеры автомобильного строительства Мерседес и БМВ часто используют лобовые стеклаSaint-GobainSekurit при моделировании и проектировании эксклюзивных моделей. Стекла компании относятся к товару высокого качества класса «экстра». Невзирая от места, где находится завод, везде присутствуют свои стандартные правила к качеству продукции. Полный контроль и постоянное тестирование продукции — главная задача производства стекол компаний.

2019-04-18 11:22:11

ОРИГИНАЛЬНОЕ СТЕКЛО PILKINGTON В УКРАИНЕ Автостекло компании Pilkington характеризуется инновационными и модернизированными процессами изготовления. Основана компания в 1826 г. За 192 года существования она стала популярной и привлекает покупателей со всего мира. Чем отличается технологический процесс производства компании? изобретение, производство энергосберегающих стекол с твердым покрытием; изобретение первого в мире стекла, которое само очищается; улучшение качества стекол к пожарной устойчивости; производство солнцезащитных стекол; концерн имеет современные способы выгибания машинных стекол; разработка стекол прозрачных и защищающих от солнца. Они не позволяют подниматься температуре с обратной стороны. Оригинальные стекла Pilkington Производится продукция каленого и ламинированного типа.Ламинированные стекла являют собой стекла, что склеиваются с помощью слоя полимерной пленки. Именно он растекается меж стеклами. Чтобы получить оптические характеристики с применением давления и нагрева, удаляют пузырьки воздуха из ламината. В случае дорожно-транспортного происшествия при столкновении стекла не распадаются на осколки, что уменьшает травматизм людей. Также в концерне производят закаленные стекла. Продукцию обрабатывают при 650 градусах и охлаждают струями воздуха. Подобное закаливание стекол позволяет использовать готовые изделия при строительстве объектов, зданий, в автомобилестроении. Кроме затемненных стекол встречаются лобовые стекла Pilkington с серебрением. Изделия покрывают тончайшей пленкой серебра, зачищая термостатической пленкой. Почему автомобильные концерны выбирают автостекла Pilkington? Компанией производятся самоочищающиеся стекла. Среди преимуществ, которых выделяют: покрытие стекла не стирается и не изнашивается; используется для всех видов остекления; легко очищается от загрязнений и сушится; хорошо сочетается с другой продукцией компании. Главное отличие компании перед другими изготовителями автомобильных стекол, это производство термополированных стекол. Процесс придумал и воплотил в жизнь SirAlastairPilkington. В результате разработанного метода на рынке появились тонированные и прозрачные тонкие стекла. Отметим, что изначально изготавливались стекла толщиной 6 мм. Сегодня толщина стекол составляет от 0,4 до 0,25 мм. Как осуществляется такой интересный процесс, прославивший компанию на весь мир?Первым делом расплавленная под температурой в 1000 градусов стекольная масса выливается в ванну с расплавленным оловом. Далее масса ровно разливается, создавая идеально ровную поверхность. Толщина изделия создается благодаря воздействию ряда факторов. К ним относится: охлаждение, нагрев, скорость выхода стекла из ванны и прочее. После отжига специалисты получают гладкие поверхности. Сегодня компании принадлежит 48 флоат-линий, а Pilkington является ведущей британской фирмой производящей стекла, продажи которой распространяются в сто тридцать стран мира.

O компании Автостекло | Автоскло | AutoGlass

Лобовое или ветровое стекло на легковые автомобили

Тонировка

Гарантия

Связь

O компании Автостекло | Автоскло | AutoGlass

Лобовое или ветровое стекло на легковые автомобили

Тонировка

Гарантия

Связь

Почему опасно ездить с трещиной на стекле

Как правильно менять лобовое стекло?

Трещины на стекле портят внешний вид автомобиля

Как правильно выбрать сервис для качественной замены лобового стекла?

Автостекло Киев

Автостекло Киев

История автостекла

Замена автостекол

Как выбрать автостекло

Отличие Китайского автостекла от Европейского!!!

Що потрібно знати про лобове скло?

АВТОСТЁКЛА FUYAO GLASS

АВТОСТЕКЛА XYG

Автостекло SEKURIT

Автостекло PILKINGTON